4H Moto Classic. Nueva categoría complemento de las 24H Moto Barcelona-Catalunya

Las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos 2026, que se llevarán a cabo los días 11 y 12 de julio, se están preparando para ser uno de los eventos más espectaculares y entretenidos del año. Prueba de ello es la reciente incorporación de las 4H Moto Classic en el programa deportivo del evento.

4H Moto Classic. Nueva categoría complemento de las 24H Moto Barcelona-Catalunya
4H Moto Classic. Nueva categoría complemento de las 24H Moto Barcelona-Catalunya

El calendario de la resistencia sobre dos ruedas tiene una nueva cita: las 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya, una prueba dedicada a motocicletas clásicas con formato de resistencia que se disputará el 10 y 11 de julio de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Las 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya emergen como nueva competición de resistencia para motos clásicas, y presentan un formato de cuatro horas de duración, dividido en dos mangas de dos horas cada una. Además, respetan el auténtico espíritu de la resistencia, con paradas obligatorias y equipos formados por dos o tres pilotos.  

Las inscripciones se abrieron este martes 17 de febrero, con un límite de 40 equipos participantes.

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4H Moto Classic. Nueva categoría complemento de las 24H Moto Barcelona-Catalunya

Las 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya compartirán fin de semana con las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos y nacen con el objetivo de convertirse en la cita nacional más importante del calendario de resistencia para clásicas, una modalidad en auge.

Esta nueva competición presenta un formato de 4 horas de duración, dividido en dos mangas de 2 horas cada una: la primera a disputarse el viernes 10 con salida a las 22.00h locales y la segunda manga el sábado 11 a partir de las 9.00 de la mañana.

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Los entrenamientos libres, incluidos los nocturnos, tendrán lugar el jueves previo, mientras que la sesión de clasificación se celebrará el mismo viernes. Este formato dividido permitirá a todos los participantes competir tanto en condiciones nocturnas como diurnas, además de vivir plenamente el espíritu de la resistencia, con pit stops obligatorios y equipos formados por dos o tres pilotos por motocicleta. Los participantes de las 4H Moto Classic compartirán paddock con las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos y rodarán sobre el trazado completo FIM Grand Prix de 4.657 metros de longitud.

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4H Moto Classic. Nueva categoría complemento de las 24H Moto Barcelona-Catalunya

Los inscritos podrán elegir entre las cinco categorías admitidas, delimitadas todas ellas por cilindrada y año de fabricación: 

  • Classic: para motos fabricadas entre 1960 y 1983, motores de 4T hasta 1300cc y de 2T sin límite de cilindrada.
  • Superbike 1000: para motos fabricadas entre 1984 y 1995, motores tetracilíndricos de hasta 1000cc.
  • Superbike 750: para motos fabricadas entre 1984 y 1995, motores tetracilíndricos de hasta 750cc y bicilíndricos de hasta 1000cc.
  • Supersport 600: para motos fabricadas entre 1984 y 1995, motores tetracilíndricos de hasta 600cc y bicilíndricos de hasta 750cc.
  • Open: para motos fabricadas hasta 1989, con cilindrada máxima de 1300cc.

Con la creación de las 4H Moto Classic, el promotor Fly Actions y el Circuit de Barcelona-Catalunya aspiran a devolver el protagonismo a las motocicletas que antaño rodaron en las legendarias 24 Horas de Montjuïc y sumar un nuevo atractivo tanto para el público como para los participantes de las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos.

Álex Toledo festeja el triunfo en la2 24H Moto Barcelona Catalunya 2025 con el Bolliger
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El Dyro Racing cruzando la línea de meta de las 24H Barcelona Catalunya 2025 empujando la moto (Foto: Marko, Pablo Pérez).

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