Tito Rabat y el Motoxracing Yamaha separan sus caminos en el Mundial de Superbike 2025

La aventura del veterano piloto español sobre la Yamaha YZF-R1 apenas ha durado cinco rondas.

Tito Rabat y el Motoxracing Yamaha han roto
Tito Rabat y el Motoxracing Yamaha han roto

El Yamaha Motoxracing WorldSBK Team ha anunciado la ruptura de su relación con el piloto español Tito Rabat después de la quinta ronda de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Superbike celebrada este mismo fin de semana en el Autodrom Most.

Con apenas tres puntos sumados en 15 carreras -gracias a un 15º puesto en la primera carrera de Portimao y un 14º en la primera de Assen-, el periplo del piloto catalán de 35 años ha estado lleno de dificultades y ha terminado de forma prematura y un tanto abrupta.

"De acuerdo con el piloto Tito Rabat, el equipo Yamaha Motoxracing WorldSBK anuncia su decisión de rescindir su contrato con dicho piloto. A pesar de los grandes esfuerzos tanto del equipo como del piloto, los resultados lamentablemente no se han materializado", ha comunicado el equipo.

Tito Rabat disputó en Most sus últimas carreras con el Yamaha Motoxracing
Tito Rabat disputó en Most sus últimas carreras con el Yamaha Motoxracing

"De ahí la decisión de separarse, para permitir que ambas partes persigan sus respectivos objetivos. El equipo Yamaha Motoxracing WorldSBK da las gracias a Tito Rabat por su profesionalismo y le desea la mejor de las suertes para el futuro", sentencia.

Falta por saber ahora quién será su reemplazo como compañero del turco Bahattin Sofuoglu, que en su año de rookie lleva 9 puntos habiendo puntuado en cinco carreras; y el futuro deportivo de Rabat, que llegó al Motoxracing procedente del Puccetti Kawasaki, en el que corrió parte de 2021 (tras romper con el Barni Ducati), una ronda de 2022, el final de 2023 y todo 2024.

De forma paralela, el que fuese campeón mundial de Moto2 en 2014 y piloto de MotoGP entre 2016 y 2020, disputó las últimas temporadas el Campeonato de España de Superbike (que conquistó en 2022 y en el que también está corriendo en este 2025), participó en el Mundial de MotoE en 2023 y llegó a correr algunas rondas del British Superbike en 2022 y 2023.

 

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