Enduro Trail-XT, los nuevos neumáticos de Mitas para motos adventure

Mitas amplía su oferta de neumáticos para motos adventure con el Enduro Trail-XT, un neumático trasero pensado para un uso preferente en recorridos off road.

Mitas Enduro Trail XT
Mitas Enduro Trail XT

Después del lanzamiento en 2023 de la gama Enduro Trail-XT+, la marcha checa Mitas incrementa su catálogo de neumáticos para motos trail con la presentación de la goma trasera Enduro Trail-XT.

Se trata de un neumático pensado para un uso del 70 % “off road” y un 30 % en carretera, por lo que no son tan radicales como los XT+ (80 % “off” y 20 % “on”). Los senderos embarrados, las pistas de grava y los caminos accidentados son el terreno para el cual están pensados.

Los Enduro Trail-XT muestran una banda de rodadura diferente, con tactos acanalados en la zona central y los flancos, persiguiendo una mayor adaptabilidad al terreno en busca de más agarre. Muestra el mismo diseño longitudinal redondeado que el célebre E-10 de Mitas, aunque con un perfil plano y una altura media de los tacos traseros de 11 mm que propician un gran rendimiento en conducción todoterreno.

La manejabilidad en curva, la estabilidad en recta y la durabilidad han sido otros de los objetivos principales en su desarrollo, gracias al estreno de un compuesto específico. Denominado Heavy Duty, se trata de un compuesto de alto rendimiento pensado para transmitir un alto nivel de agarre tanto en seco como en mojad, pero sin sacrificar un buen nivel de confort y estabilidad.

MITAS ENDURO TRAIL XT
MITAS ENDURO TRAIL XT

Dos versiones

Este Mitas trasero está clasificado como M+S, por lo que resulta válido para uso en barro y nieve. Su índice de velocidad es el T (190 km/h), y es de tipo bidireccional para sacar máximo partido a su vida útil.

Estos neumáticos estarán disponibles en dos versiones diferentes; Estándar y Dakar. Ésta última emplea un compuesto UHD (Ultra Heavy Duty) de alto rendimiento, lo que supone una excelente durabilidad (hasta un 20 % más de kilometraje comparado con la versión estándar). También cuenta con una carcasa reforzada para prevenir pinchazos en caminos campestres.

Los Mitas Enduro Trail-XT estarán disponibles a partir del mes de junio, en tres medidas para llanta trasera de 17 pulgadas, y dos para llanta trasera de 18 (iguales para los Standard y los Dakar). Más información en la web de la marca.

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