Entre las novedades presentadas por Brembo de cara al nuevo curso 2024, además de la bomba de embrague 16RCS y la pinza estándar Hypure, destaca indudablemente la pinza de freno GP4 MotoGP.
Un material que llega al mercado procedente directamente del mundo de la competición, gracias a los muchos años que Brembo lleva suministrando componentes técnicos a los equipos de MotoGP, como lo certifica el hecho de haberse ganado desde 2016 la confianza de todos y cada uno de los pilotos de la parrilla.
Esta pinza, que está disponible en una versión para fijación de 100 mm, ofrece un rendimiento de alta competición, gracias a soluciones innovadores como el deslizamiento oblicuo de las pastillas, una solución procedente directamente de MotoGP.
Este diseño posibilita un incremento de la potencia de frenado ante la misma fuerza aplicada sobre la maneta, además de aprovechar mejor la superficie de la pastilla y prolongando su vida útil.
Los ingenieros de Brembo han puesto especial énfasis en optimizar la refrigeración de la pinza GP4 MotoGP, por cual presenta una amplia zona aleteada y también adopta unos nuevos pistones de alta competición. Ambos sistemas trabajan en conjunto para favorecer la transmisión de calor de los frenos al ambiente, manteniendo estable la temperatura de trabajo y así la consistencia de los frenos.
Esto se consigue no solo por la influencia del aire sobre el vehículo a alta velocidad, sino también por el movimiento de aire inducido por la rotación de los discos de freno y la rueda. Como efecto colateral, el diseño también supone una estética de lo más llamativa y agresiva.
Esta pinza de Brembo está pensada para ser equipada por las motos superdeportivas de última generación, adaptándose perfectamente a las necesidades de las motos actuales y de los usuarios más exigentes cuando entran al circuito. La pinza es capaz de llevar el rendimiento y la deportividad en carretera a un nivel sin precedentes.
La nervadura de la sección frontal rodea cuatro pistones de aluminio y asegura una rigidez máxima, transmitiendo al piloto una conexión muy directa, constante y confiable. El tratamiento niquelado de la pinza GP4 MotoGP también contribuye al rendimiento del conjunto incluso en condiciones de alta temperatura, al tiempo que garantiza la integridad del material y la durabilidad de todos los componentes.
