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MACBOR ha anunciado que participará por primera vez como equipo en el Rally Dakar 2027 y lo hará junto a Gerard Farrés, que regresará a la categoría de motos nueve años después de su última participación en 2018. La marca española afrontará así uno de sus proyectos deportivos más importantes, dando un paso más en su relación con el piloto catalán.
El Dakar 2027 supondrá un momento especialmente significativo para Farrés, que alcanzará su vigésima participación en la prueba. Después de varios años compitiendo sobre cuatro ruedas en la categoría Side-by-Side, el español volverá a enfrentarse al desierto sobre una motocicleta.
MACBOR debutará como equipo en el Dakar
Hasta ahora, MACBOR había acompañado a Gerard Farrés como patrocinador en sus diferentes proyectos deportivos. Sin embargo, para 2027 la firma propiedad del Grupo Motos Bordoy ha decidido dar un paso más y competir por primera vez como equipo dentro de la categoría de motos.
La participación supone también una nueva etapa en la estrategia deportiva de la compañía, que busca aumentar su presencia internacional a través de una de las competiciones más conocidas del mundo del motor.
Gerard Farrés vuelve a la categoría donde consiguió un podio
El regreso del piloto catalán es uno de los principales atractivos de este proyecto. Farrés consiguió terminar tercero en el Dakar de 2017 dentro de la categoría de motos, uno de los resultados más importantes de su trayectoria deportiva.
Su última participación sobre dos ruedas llegó en 2018, antes de comenzar una nueva etapa en la categoría Side-by-Side, donde también consiguió resultados destacados, incluyendo la segunda posición en 2022.
Ahora, conocido como ‘el Legend’, Farrés afrontará su vigésimo Dakar regresando a la especialidad con la que empezó su historia en el rally.
Dos pruebas en Marruecos antes del Dakar 2027
La preparación del equipo MACBOR comenzará antes de viajar al Dakar. La marca española ha confirmado su participación en dos pruebas de rally raid en Marruecos, con el objetivo de ganar experiencia y trabajar la adaptación del conjunto.
La primera será el 1000 Dunas Raid 2026, que recorrerá el desierto marroquí entre Fez y Merzouga a lo largo de seis etapas, combinando navegación y diferentes tipos de terreno.
Posteriormente, del 25 al 30 de octubre, MACBOR y Gerard Farrés participarán en el Addax Rally, también en Marruecos. Esta prueba contará con un recorrido de aproximadamente 1.600 kilómetros, con etapas de arena, pistas pedregosas y sectores en la zona del Erg Chebbi.
Ambas competiciones servirán para preparar la navegación con roadbook y el trabajo conjunto del piloto y el equipo de cara a enero.
Una apuesta por la expansión internacional
La participación en el Dakar también forma parte del plan de crecimiento de MACBOR, que actualmente tiene presencia en 15 mercados europeos y continúa ampliando su actividad fuera de España.
Además, la marca estará presente por cuarto año consecutivo en el Salón Internacional de la Moto de Milán (EICMA 2026), reforzando su apuesta por aumentar su visibilidad internacional.
El Grupo Motos Bordoy mantiene una larga relación con el Dakar que se remonta a los años noventa, cuando apoyó proyectos de pilotos españoles como Marc Coma, Jordi Arcarons y Carlos Mas.
Con Gerard Farrés nuevamente sobre dos ruedas y MACBOR debutando como equipo, el Dakar 2027 tendrá una nueva representación española en la categoría de motos, con un proyecto que combina la experiencia de uno de los pilotos nacionales más reconocidos del rally raid y la apuesta deportiva de una marca española.
