Josep García arranca el Campeonato del Mundo de Enduro 2024 como líder de la general tras sumar una victoria el sábado y un segundo puesto el domingo en la primera prueba de la temporada celebrada este fin de semana en Portugal.
Tras las buenas sensaciones en su debut internacional de este año en el Akrapovič Súper Test, donde García marcó el mejor tiempo la noche del viernes, el piloto de KTM mantuvo esa misma velocidad y garra el sábado para ganar la primera jornada de EnduroGP con una diferencia de 32 segundos sobre Andrea Verona.
Un día después, el domingo, iniciaba la segunda jornada con la misma determinación encabezando la tabla de tiempos hasta sufrir una aparatosa caída al término de la primera vuelta, en la extrema. Un susto, afortunadamente sin consecuencias, del que le costó reponerse hasta retomar el pulso a la carrera, antes de iniciar una remontada que lo llevó finalmente al segundo puesto, a sólo 4,39 segundos del vencedor.
Un resultado que García, líder de la clasificación de EnduroGP con 37 y colíder de E1 junto a Steve Holcombe con la misma puntuación, da por bueno de camino a la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Enduro del próximo fin de semana en Valpaços, más al sur de Portugal, del 12 al 14 de abril.
“El objetivo en esta carrera, ya desde el Súper Test, era sentir buenas sensaciones y no cometer errores. Conseguí la victoria el viernes. Sin embargo, lo importante eran los dos días siguientes de carrera.
Sabía que el sábado debía mantener ese ritmo ganador con la moto y luchar por la victoria, aunque en la primera carrera nunca sabes realmente ni donde estarás tu ni tus rivales. Así que quería empezar el año estando delante, después de que los dos últimos años me hubiera costado encontrar el ritmo en las primeras carreras. Y así lo hicimos el primer día.
El domingo he empezado bien, como el día anterior, aunque en la primera extrema he sufrido una caída bastante fuerte y fea. Sin embargo, me he podido rehacer y por suerte no me he hecho daño. A veces, después de una caída así, es difícil recuperar el ‘feeling’, pero me he concentrado en recuperar el ritmo, marcando pronto de nuevo buenos tiempos en el Cross y Enduro Tests. Hoy Watson también iba muy rápido, pero he conseguido acercarme a Holcombe, aunque no lo suficiente para ganar.
Finalmente he acabado segundo en EnduroGP y E1, aunque es la primera carrera, estamos bien y estoy contento con mi velocidad. Así que la semana que viene iremos a por más”.
HOLCOMBE, AL ACECHO
Sintiéndose bien con las pruebas especiales en Fafe, y con el clima húmedo y nublado, Steve Holcombe rápidamente se acomodó en el final de los resultados con su nueva Honda-RedMoto CRF 250RX Enduro el primer día. Con tiempos consistentes entre los tres primeros en las pruebas rápidas y abiertas de cross y enduro, Steve ganó la tercera y última prueba extrema para terminar el día tercero en la general en EnduroGP y segundo en Enduro1.
Steve Holcombe, del Honda Racing RedMoto Enduro Team, ha disfrutado de un comienzo ganador en su Campeonato Mundial FIM EnduroGP 2024 con visitas al podio en los dos días de la primera ronda en Portugal. El nueve veces campeón del mundo y campeón defensor de EnduroGP ganó las categorías EnduroGP y Enduro1 el segundo día.
Con más que dar en el segundo día, Steve tomó el liderato de la carrera al final de la primera prueba. Liderando el camino mientras cerraban la vuelta uno de tres, se estaba divirtiendo en la pista. Colocando su Honda-RedMoto CRF 250 RX Enduro exactamente donde quería en las desafiantes pruebas especiales, se mantuvo firme al frente mientras la batalla por la victoria se intensificaba. Utilizando toda su experiencia, Steve ganó la prueba final del evento para conseguir la victoria tanto en EnduroGP como en Enduro1 el segundo día.
La victoria en Enduro1 le permite ahora tomar una temprana ventaja en la clasificación de cara a la segunda ronda del Campeonato Mundial FIM de EnduroGP el próximo fin de semana en Valpacos, Portugal.
Steve Holcombe: “Estoy impresionado por lo bien que ha ido este fin de semana. ¡Ganar EnduroGP y Enduro1 es la guinda del pastel! Cambiar al equipo Honda Racing RedMoto Enduro y al Honda-RedMoto CRF 250RX Enduro fue un gran paso para mí. Nunca antes había corrido con una 250F en EnduroGP, así que no esperaba ganar de inmediato, ¡pero obviamente quería hacerlo! Las condiciones del primer día fueron un poco desafiantes en mojado, pero yo estaba a la caza. Después de terminar tercero en EnduroGP, pasé la tarde del sábado repasando las cosas y con mi equipo descubrimos algunas áreas en las que mejorar. El domingo no pude pedir más. Me sentí muy bien sobre la moto y pude ponerla exactamente donde quería en la pista. Incluso hacia el final del día, cuando las pruebas fueron destrozadas, la Honda fue muy agradable de conducir. Estos resultados suponen una gran inyección de confianza de cara a la segunda ronda el próximo fin de semana”.
CLASIFICACIONES
EnduroGP – Día 1
1. J. García (KTM), 56:17.60
2. A. Verona (GASGAS), +32.10
3. S. Holcombe (Honda), +33.27
E1 – Día 1
1. J. García (KTM), 56:17.60
2. S. Holcombe (Honda), +33.27
3. Z. Pichon (Sherco), +1:49:97
EnduroGP – Día 2
1. S. Holcombe (Honda), 53:32.40
2. J. García (KTM), +4.39
3. N. Watson (Beta), +9.55
E1 – Día 2
1. S. Holcombe (Honda), 53:32.40
2. J. García (KTM), +4.39
3. J. McCanney (Husqvarna), +1:20.28
EnduroGP – Clasificación
1. J. García (KTM), 37 puntos
2. S. Holcombe (Honda), 35 p.
3. A. Verona (GASGAS), 30 p.
E1 – Clasificación
1. S. Holcombe (Honda), 37 puntos
2. J. García (KTM), 37 p.
3. J. McCanney (Husqvarna), 28 p.
