Problemas con los derrapes. “Esta mañana he ido despacio yo, pero por la tarde he mejorado muchísimo y he hecho un paso adelante grande. El ritmo creo que no es tan malo, pero a una vuelta no puedo ir más rápido. Hacemos un spin larguísimo y creo recordar que la última vez que tuve esta sensación fue en la República Checa hace cuatro años. La sensación de que la moto no avanza en la recta. No estoy enfadado porque creo que no estoy pilotando mal pero tengo que ir más rápido y realmente es un poco frustrante ver que perdemos tiempo en cada aceleración porque la moto derrapa muchísimo. Maverick tiene los mismos problemas que yo y aquí todas las veces que se ha corrido él ha hecho podio. Esperemos poder mejorar mañana algo”.
Muchos cambios desde la última vez en Tailandia. “En 2019 hacía la curva 3 en primera y ahora y ahora la hacemos en segunda como todo el mundo. La curva cuatro la hacía en cuarta por la mañana y la moto no se movía del sitio. Baiocco me ha comentado que nadie la hace en cuarta y hemos hecho el cambio 12 km/h más corto para hacerla en tercera… Es cierto que arrancamos muy perdidos y hemos cambiado muchísimo. Aunque hemos evolucionado mucho y me gusta, no ayuda mucho para un viernes. Espero que mañana podamos trabajar en seco y tengo la esperanza de poder acercarme a los mejores. Ya estamos viendo como aquí con ocho Ducati entre los diez mejores y creo que sólo Marc está delante de mí con una moto no Ducati. Así es muy difícil”.
¿Ayer pedías lluvia? “No, no quería lluvia. De cualquier forma, aquí puede pasar de todo, lo miras para hacer los planes con el equipo, con Antonio, con mi técnico y con los neumáticos. Lo que tenga que venir vendrá y voy rápido en agua y también en seco”.
Calendario 2023. “Es más jodido para los mecánicos y los demás. Yo tengo la gran suerte de ser piloto de MotoGP y de estar en el equipo Aprilia, que me permite que venga mi familia, así que sólo tendré que organizarme con mi mujer y con el cole de los niños para viajar con ellos. El año que viene tendrán cinco años y teníamos la idea de que hicieran la gira asiática con nosotros. Me irá bien que venga la familia. Sólo echo en falta a ellos, así que ya nos organizaremos pero el campeonato va a ser duro y con muchas carreras fuera de Europa. Ya veréis que en los próximos diez o doce años, la edad a la que se retiren los pilotos de MotoGP caerá muchísimo”.
Más países interesados. “Tengo la sensación de que 2024 va a ser todavía peor. Hay muchos países fuera de Europa que están interesados en el campeonato y creo que en el futuro vamos a correr más de una y dos carreras en Estados Unidos. Van a entrar países de Latinoamérica y no se sostiene que haya cuatro carreras en España o más de una en Italia. Así que esto es solo el inicio del apocalipsis”.
