Álex Rins: “Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, incluso en neumáticos usados”

El español está mostrando un gran nivel en Sepang, acabando segundo en el segundo día.
Nacho González -
Álex Rins: “Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, incluso en neumáticos usados”
Álex Rins: “Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, incluso en neumáticos usados”

Álex Rins ha terminado la segunda jornada de test en segunda posición, repitiendo la posición del primer día. Hoy se ha puesto en cabeza a falta de unos minutos, pero al final se ha visto superado por el gran tiempo marcado por Maverick Viñales, que le ha aventajado en medio segundo.

Hoy ha sido un día muy positivo, hemos probado el nuevo carenado, algunas configuraciones electrónicas nuevas y todo ha sido bueno”, explica Rins. “Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, incluso en neumáticos usados”, reconoce el piloto español, que está siendo uno de los pilotos más destacados en Sepang.

Hemos podido confirmar muchas cosas, todavía necesitamos mejorar un poco más, pero nada importante”, prosigue el barcelonés, que no oculta sus buenas sensaciones: “En general, estoy muy contento con cómo está yendo todo, y también con mis tiempos de vuelta”, subraya.

Álex Rins: “Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, incluso en neumáticos usados”

Álex Rins: “Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, incluso en neumáticos usados”

Por su parte, Joan Mir ha sido 21º a casi dos segundos de Viñales, pero ha estado centrado en otras cosas sin mirar demasiado la vuelta rápida. “¡Hoy hemos probado muchas cosas!”, exclama Mir. “Estoy bastante cansado por todo el esfuerzo, ha sido un día duro. Hemos estado intentando descubrir los puntos buenos y los no tan buenos, y estoy encantado con cómo ha ido”, asegura el debutante, que también tiene claro el plan del tercer y último día:

Mañana espero seguir de esta forma, y me gustaría hacer un time attack para ver cómo va”, pronostica el balear. “Me ha gustado el nuevo carenado que he probado hoy, pero tendremos que analizar todo”, concluye.

Por último, el francés Sylvain Guintoli ha reseñado que han probado diferentes actualizaciones de componentes y que han ido bien. Para el galo, lo de ayer fue más como una prueba de rendimeinto, mientras que hoy se han centrado “de forma más específica en diferentes áreas”, como el embrague.

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