Marc Márquez demuestra su avance liderando el FP3, Dani Pedrosa pasará por la Q1

En un último recital de vueltas rápidas Marc Márquez se alzó como el piloto más rápido. Dani Pedrosa tendrá que pasar por la Q1.
Carlos Domínguez -
Marc Márquez demuestra su avance liderando el FP3, Dani Pedrosa pasará por la Q1
Marc Márquez demuestra su avance liderando el FP3, Dani Pedrosa pasará por la Q1

Marc Márquez se mostraba muy positivo ayer después de los primeros entrenamientos libres a pesar de haber acabado en séptima posición. Se sabía competitivo, tanto con la goma blanda como con la media, y hoy lo ha demostrado también con el crono más rápido del fin de semana. Johann Zarco le seguía en la segunda posición de la tabla pero a cuatro décimas de la Honda. En tercera posición encontraremos a Andrea Iannone, apareciendo por posiciones delanteras tras más de una polémica.

Cuarto ha sido Jorge Lorenzo, con su nuevo casco, demostrando que este fin de semana está, en efecto, en el mejor momento de la temporada hasta ahora. Andrea Dovizioso, sexto, dominó además toda la sesión don un crono de 1’24”049 antes de que en los últimos cinco minutos comenzara el aluvión de cascos rojos y naranjas. El primero en bajar de 1’24 fue Valentino Rossi pero el tiempo final, como mencionábamos arriba, cayó en manos de Marc Márquez con un 1’23”459, ya por debajo del récord en carrera de 2016.

Valentino rodó en esta tercera sesión de entrenamientos libres con el carenado aerodinámico que ya probaron durante los test de Brno el pasado lunes. En un principio el equipo no tenía previsto utilizar este carenado hasta unos próximos test en Misano, pero la estructura de Valentino decidió apostar hoy y validarlo para este Gran Premio. Esto, sumado a los ajustes realizados y al mejor estado físico del piloto italiano, han ayudado a que de un gran salto hacia adelante. Su compañero, Maverick Viñales, fue séptimo aunque vale la pena subrayar que desde el segundo al décimo puesto, apenas hubo cuatro décimas de diferencia.

Loris Baz y Karel Abraham, octavo y noveno respectivamente, se las ingeniaron para meterse entre los diez primeros y clasificarse automáticamente para la Q2. Cal Crutchlow, quinto en el pasado GP, cerró el top10 a pesar de sufrir una caída sin más consecuencia que la material.

Clasificación Combinada MotoGP:

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Pos. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo
1 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 307.3 1'23.459
2 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 309.1 1'23.882
3 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 307.3 1'23.943
4 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 307.6 1'23.968
5 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 306.6 1'23.995
6 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 306.1 1'24.046
7 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 309.1 1'24.049
8 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 304.9 1'24.097
9 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 311.2 1'24.109
10 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 305.7 1'24.182
11 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 306.4 1'24.190
12 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 304.2 1'24.196
13 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 306.4 1'24.275
14 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 311.4 1'24.294
15 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 308.3 1'24.421
16 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 313.8 1'24.427
17 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 309.4 1'24.630
18 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 305.4 1'24.642
19 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 311.7 1'24.660
20 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 306.1 1'24.744
21 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 306.9 1'24.887
22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 306.6 1'25.033
23 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 304.5 1'25.452
24 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 308.3 1'25.515
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