Maverick Viñales lidera el triplete Yamaha en el global del primer test de MotoGP 2020

Termina el primer test de pretemporada con una jornada un tanto accidentada en Valencia.
Maverick Viñales lidera el triplete Yamaha en el global del primer test de MotoGP 2020
Maverick Viñales sale de Valencia como el más rápido (Fotos: Gold & Goose).

El español Maverick Viñales ha pasado al frente del domino de Yamaha en el test de Valencia que da inicio a la pretemporada de 2020, donde se ha repetido el triplete de la marca de Iwata con Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, siendo los tres únicos en rodar por debajo del mejor tiempo de ayer. El campeón Marc Márquez ha sido séptimo y el debutante Álex Márquez el que más vueltas ha dado con un total de 79.

Después de un primer día de test comandado por las Yamaha y en el que la gran atracción había sido el accidentado estreno de Álex Márquez como piloto de MotoGP a todos los efectos, la segunda jornada y última jornada arrancaba con la baja de Danilo Petrucci –aquejado de unos problemas de hombro que apenas le dejaron dar una decena de giros ayer- uniéndose a las de Pecco Bagnaia, Takaaki Nakagami y Miguel Oliveira; haciendo también que el probador italiano Michele Pirro cambiase el box de Pramac donde había reemplazado a Bagnaia por el oficial.

Como en el primer día las frías temperaturas cohibían a los pilotos de salir pronto a pista, y de nuevo era Stefan Bradl el primero cuando casi había transcurrido una hora de sesión. Sin embargo, el alemán no llegaba ni a completar la vuelta lanzada: no llevaba ni un minuto en pista cuando notaba algo en la moto y la tenía que parar y dejar aparcada.

Era solamente el inicio de una mañana cargada de incidentes. Tras Bradl saltaban a pista las KTM, tanto las del equipo oficial con Pol Espargaró de negro seguido por su compañero Brad Binder, como la de Iker Lecuona. Tras ellos lo hacía Marc Márquez, que se ponía primero pero todavía en el 1:31, que bajaría después ligeramente.

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Empezaban a salir más pilotos como Joan Mir, Michele Pirro, Jack Miller o Aleix Espargaró, que sufría la primera caída del día, en la curva 14 y a baja velocidad, sin mayores consecuencias. Mientras tanto se habían ido animando Álex Rins, Maverick Viñales y el mejor del primer día, Fabio Quartararo.

Antes de acabar la segunda hora tenía lugar una caída de Iker Lecuona –también en la 14-, otra de Pol Espargaró –éste en la 10-; y más de una veintena de pilotos habían marcado tiempo, faltando ya solo por hacerlo Valentino Rossi. No cesaban los problemas en Honda, donde Marc Márquez se quedaba parado en la calle de garajes cuando iba a salir a pista con uno de los prototipos de 2020, un contratiempo que se unía al de Bradl y que daba cuenta de las probaturas en las que estaban inmersos los pilotos del ala dorada.

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Fabio Quartararo ha acabado segundo.

En cuanto a los tiempos, Franco Morbidelli se colocaba en lo alto batiendo el crono de Márquez por algo más de una décima pero lejos del tiempo de ayer de su compañero. el italiano estaría un buen rato al mando, pero la segunda posición iría variando al comienzo de la tercera hora: primero Fabio Quartararo ponía un 1-2 para el Petronas, después Joan Mir desplazaba al francés y más tarde era Pol Espargaró el que se colocaba segundo… antes de superar a Morbidelli para establecer un 1:30.685 que le daba el gustazo de liderar el día, batiendo su registro del primer día.

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Y si en KTM, con otra versión distinta del chasis híbrido de ayer, sonreían viendo a su punta de lanza al frente –aunque le duraría poco al ser superado por Márquez en apenas 21 milésimas-, todo lo contrario sucedía en la otra marca con concesiones: Aprilia.

Justo después de cumplirse las dos horas y media la RS-GP de Andrea Iannone empezaba a arder tras romper el motor en plena recta a más de 300 por hora. El piloto italiano se paraba y se quedaba sujetando la moto, esperando a que los marshals extinguieran las llamas. Todo quedaba en un susto y en la consiguiente bandera roja para limpiar el aceite.

Apenas un cuarto de hora más tarde se reanudaba la sesión y poco a poco los pilotos iban regresando al asfalto hasta que, nada más comenzar la cuarta de las siete horas de sesión, se producía una de las imágenes más buscadas: los hermanos Márquez rodando juntos: primero con Álex Márquez delante pero después con el campeón recuperando la jerarquía adelantando al rookie en la curva de entrada a meta.

Más allá de la anécdota seguía brillando Iker Lecuona, que pese a la caída cruzaba el ecuador de la sesión metido en el top ten, en una tabla que seguía liderando Marc Márquez seguido por Pol Espargaró con Álex Rins tercero a apenas 27 milésimas del mejor tiempo.

Nada más cruzar ese ecuador había una de cal y una de arena en Yamaha: mientras Valentino Rossi tenía que parar su M1 notando algo y viendo salir humo, Fabio Quartararo se encaramaba a lo alto por solo dos milésimas sobre Márquez, todavía medio segundo por detrás del que estableció en la jornada de martes. Acto seguido se bajaba en 71 milésimas más para terminar la cuarta hora al mando, pero con él, Márquez, Pol y Rins metidos en una décima exacta.

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Maverick Viñales lidera el triplete Yamaha en el global del primer test de MotoGP 2020

Tercero ha sido Franco Morbidelli.

La quinta hora es la que los equipos suelen aprovechar para comer, pero los pilotos del Petronas la emplearon en dar un buen mordisco al crono: Fabio Quartararo se bajaba en medio segundo para poner un 1:30.013 que ya sí superaba el establecido ayer; y Franco Morbidelli quedándose a una décima con Álex Rins también mejorando pero a casi cuatro décimas del galo.

Comenzaba la penúltima hora y al poco rato Joan Mir se metía tercero, por delante de su compañero y por detrás de las dos Yamaha del Petronas, pero casi de inmediato Cal Crutchlow le arrebataba la tercera posición, desplazando a ambas Suzuki y llegando así a la hora y media final.

Ahí llegaría el ataque al crono de Maverick Viñales, que primero se colocaba tercero, en la vuelta siguiente subía a la segunda posición a tan solo 58 milésimas de Quartararo, en la siguiente se rebajaba en cuatro milésimas más y se metía al box… para volver a salir y poner un tiempo de 1:29.849, desbancando a Quartararo de la cúspide del test y superando también el tiempo que le dio al galo la pole el pasado sábado.

De ahí al final los tiempos no variarían demasiado. Cal Crutchlow sufría una caída y Álex Márquez acumulaba kilómetros mientras poco a poco los pilotos iban guardando los bártulos y daban la sesión por concluida, mientras Brad Binder firmaba la última caída del día, Valentino Rossi apuraba la luz solar, pero al final siendo –igual que ayer- Bradley Smith el último piloto en dejarse ver por pista.

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Por lo tanto, Maverick Viñales cerraba el test de Valencia en lo alto de la tabla de tiempos por delante del francés Fabio Quartararo, con el italiano Franco Morbidelli completando el hat-trick de Yamaha por segundo día consecutivo pero en distinto orden al de la primera jornada, evidenciando el buen momento de forma por el que atraviesa la marca de los diapasones en la categoría reina.

Cal Crutchlow se erigía hoy como el mejor del resto a casi medio segundo de Viñales, superando a las Suzuki de Joan Mir y Álex Rins, con Marc Márquez séptimo a siete décimas del mejor tiempo de su compatriota seguido por Pol Espargaró, del que ya no sorprende lo más mínimo que meta a la KTM en un top ten que en la jornada de hoy han completado Valentino Rossi y Jack Miller.

Maverick Viñales lidera el triplete Yamaha en el global del primer test de MotoGP 2020

Iker Lecuona sigue brillando con luz propia.

El australiano se ha quedado a un segundo de Viñales y ha sido la primera Ducati justo por delante de Andrea Dovizioso, Tito Rabat y Michele Pirro, seguidos por las KTM de los españoles Dani Pedrosa e Iker Lecuona, que repite como mejor rookie por segundo día consecutivo.

Justo tras él ha finalizado Aleix Espargaró, desesperado por la falta de mejoras de la Aprilia, que cada vez se destaca más como la última marca. En el apartado de los debutantes puros, hoy Álex Márquez ha mejorado seis décimas su registro de ayer para acabar 20º y superar en algo más de una décima al sudafricano Brad Binder.

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RESULTADOS DÍA 2 TEST MOTOGP VALENCIA 2020

P Piloto País Moto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 Maverick VIÑALES ESP Yamaha Monster Energy Yamaha MotoGP 1:29.849 56 / 67
2 Fabio QUARTARARO FRA Yamaha Petronas Yamaha SRT 1:30.013 0.164 / 0.164 42 / 64
3 Franco MORBIDELLI ITA Yamaha Petronas Yamaha SRT 1:30.114 0.265 / 0.101 50 / 52
4 Cal CRUTCHLOW GBR Honda LCR Honda CASTROL 1:30.316 0.467 / 0.202 59 / 73
5 Joan MIR ESP Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.427 0.578 / 0.111 54 / 61
6 Alex RINS ESP Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.503 0.654 / 0.076 54 / 57
7 Marc MARQUEZ ESP Honda Repsol Honda Team 1:30.556 0.707 / 0.053 53 / 71
8 Pol ESPARGARO ESP KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:30.685 0.836 / 0.129 12 / 46
9 Valentino ROSSI ITA Yamaha Monster Energy Yamaha MotoGP 1:30.781 0.932 / 0.096 55 / 68
10 Jack MILLER AUS Ducati Pramac Racing 1:30.854 1.005 / 0.073 57 / 59
11 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Ducati Team 1:31.143 1.294 / 0.289 37 / 42
12 Tito RABAT ESP Ducati Reale Avintia Racing 1:31.258 1.409 / 0.115 62 / 63
13 Michele PIRRO ITA Ducati Ducati Team 1:31.424 1.575 / 0.166 31 / 40
14 Dani PEDROSA ESP KTM Red Bull KTM Tech 3 1:31.470 1.621 / 0.046 28 / 48
15 Iker LECUONA ESP KTM Red Bull KTM Tech 3 1:31.515 1.666 / 0.045 10 / 57
16 Aleix ESPARGARO ESP Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.526 1.677 / 0.011 22 / 43
17 Karel ABRAHAM RCH Ducati Reale Avintia Racing 1:31.597 1.748 / 0.071 53 / 59
18 Stefan BRADL ALE Honda Repsol Honda Team 1:31.657 1.808 / 0.060 29 / 54
19 Andrea IANNONE ITA Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.800 1.951 / 0.143 36 / 38
20 Alex MARQUEZ ESP Honda LCR Honda 1:32.235 2.386 / 0.435 52 / 79
21 Bradley SMITH GBR Aprilia Aprilia Factory Racing 1:32.249 2.400 / 0.014 26 / 32
22 Brad BINDER SUD KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:32.367 2.518 / 0.118 61 / 66
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