Las KTM han sido las dominadoras del shakedown que ha supuesto el retorno a pista de las MotoGP en este 2020: el pre test que se realiza en el Sepang International Circuit para los pilotos probadores y marcas con concesiones (KTM y Aprilia) y al que desde este 2020 se pueden unir los rookies para poder aclimatarse más rápidamente a la categoría en un contexto donde el número de test oficiales se reduce cada vez más.
Han sido tres días donde el gran aliciente ha sido la presencia de Jorge Lorenzo sobre la Yamaha YZR-M1 tras firmar como probador de la marca de Iwata; pero en el que las KTM han sido las grandes protagonistas: durante las dos primeras jornadas el más rápido fue Dani Pedrosa, mientras que en la tercera y última sesión ha sido su compañero de marca Pol Espargaró el que se ha aupado a lo alto justo por delante de su hermano Aleix Espargaró.
El piloto de Aprilia se ha hecho de rogar hasta el tercer y último día para probar la nueva Aprilia RS-GP. 25 vueltas le han bastado para quedar fascinado por la máquina de Noale, a los que ha agradecido los seis meses de duro trabajo.
La tercera posición ha sido para Miguel Oliveira, que en su segundo año sobre la KTM del Tech 3 quiere dar un salto de calidad y se ha quedado a apenas tres décimas de ‘Polyccio’, desplazando a la cuarta posición final a Dani Pedrosa, que en el tercer y último día dejó su sitio a Mika Kallio y por lo tanto no pudo mejorar su crono del segundo día.
El quinto en discordia ha sido Michele Pirro, el último que ha conseguido bajar de la barrera de los dos minutos a lomos de la Ducati. Una barrera de la que se ha quedado muy cerca el sudafricano Brad Binder, que ha aprovechado la ausencia en el tercer y último día de Álex Márquez –que tuvo que viajar a Yakarta para estar en la presentación oficial del Repsol Honda Team- para arrebatarle el estatus honorífico de mejor rookie en el primer shakedown en el que pueden participar.
En torno a un segundo de Pol Espargaró se han quedado Stefan Bradl, Mika Kallio y Jorge Lorenzo, que en su primera toma de contacto en más de tres años con la Yamaha YZR-M1 ha dado un total de 46 vueltas para hacerse con un mejor tiempo de 2:00.506. Por contextualizar, se ha quedado a 28 milésimas del tiempo de 2:00.478 que hizo allí hace unos meses en la Q1 con la Honda RC213V tras todo el fin de semana rodando (con Ducati hizo 1:59.622 en 2017).
Es decir, a Lorenzo le ha bastado una sola sesión para ser tan rápido con la Yamaha como lo fue con la RC213V después de toda una temporada de adaptación, demostrando que la M1 le sigue viniendo como anillo al dedo, protagonizando uno de los vídeos más esperados de este comienzo de 2020.
Por lo demás, destacar que Iker Lecuona ha tenido unos días discretos quedándose a más de dos segundos del mejor tiempo. El benjamín de la categoría sigue con su adaptación a la KTM RC16 y pronto podrá seguir mejorando sus tiempos: esta misma semana, del 7 al 9, en el test oficial en Sepang.
TIEMPOS COMBINADOS SHAKEDOWN MOTOGP MALASIA 2020
Notas: Pol Espargaró, Miguel Oliveira e Iker Lecuona también salieron a pista el primer día pero no montaron trasponder en sus respectivas KTM RC16. Las Yamaha test 1, 2 y 3 fueron pilotadas por Katsuyuki Nakasuga.
P | Piloto | País | Moto | Equipo | Tiempo | Dif. | Día 1 | Día 2 | Día 3 |
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1 | Pol ESPARGARÓ | ESP | KTM | Red Bull KTM Factory | 1:59.444 | 1:59.972 | 1:59.444 | ||
2 | Aleix ESPARGARÓ | ESP | Aprilia | Aprilia Racing Gresini | 1:59.622 | 0.178 | 1:59.622 | ||
3 | Miguel OLIVEIRA | POR | KTM | Red Bull KTM Tech 3 | 1:59.748 | 0.304 | 2:00.695 | 1:59.748 | |
4 | Dani PEDROSA | ESP | KTM | Red Bull KTM Factory | 1:59.841 | 0.397 | 2:00.625 | 1:59.841 | |
5 | Michele PIRRO | ITA | Ducati | Ducati Team | 1:59.922 | 0.478 | 2:00.642 | 2:00.695 | 1:59.922 |
6 | Brad BINDER | SUD | KTM | Red Bull KTM Factory | 2:00.099 | 0.655 | 2:01.616 | 2:00.899 | 2:00.099 |
7 | Álex MÁRQUEZ | ESP | Honda | Repsol Honda Team | 2:00.270 | 0.826 | 2:01.317 | 2:00.270 | |
8 | Stefan BRADL | ALE | Honda | Repsol Honda Team | 2:00.441 | 0.997 | 2:01.637 | 2:00.749 | 2:00.441 |
9 | Mika KALLIO | FIN | KTM | Red Bull KTM Factory | 2:00.472 | 1.028 | 2:00.472 | ||
10 | Jorge LORENZO | ESP | Yamaha | Yamaha Factory Racing | 2:00.506 | 1.062 | 2:00.506 | ||
11 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Suzuki | Team Suzuki Ecstar | 2:00.655 | 1.211 | 2:01.220 | 2:01.125 | 2:00.655 |
12 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia | Aprilia Racing Gresini | 2:01.240 | 1.796 | 2:02.760 | 2:01.240 | |
13 | Iker LECUONA | ESP | KTM | Red Bull KTM Tech 3 | 2:01.659 | 2.215 | 2:01.946 | 2:01.659 | |
14 | Yamaha test 1 | Yamaha | Yamaha Factory Racing | 2:01.908 | 2.464 | 2:02.713 | 2:01.908 | ||
15 | Yamaha test 2 | Yamaha | Yamaha Factory Racing | 2:02.704 | 3.260 | 2:02.704 | |||
16 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia | Aprilia Racing Gresini | 2:02.795 | 3.351 | 2:04.888 | 2:03.606 | 2:02.795 |
17 | Yamaha test 3 | Yamaha | Yamaha Factory Racing | 2:02.843 | 3.399 | 2:03.348 | 2:02.843 |