Elías y Folger dominan el primer día de IRTA en Jerez

Desde este lunes y hasta el lunes de la próxima semana el circuito de Jerez será el epicentro del motociclismo con la celebración de los IRTA. Desde hoy hasta el jueves estarán los pilotos de las cilindradas pequeñas y a partir del sábado y hasta el lunes les tocará el turno a los de MotoGP.

El buen tiempo ha marcado la primera jornada de entrenamientos oficiales con sol y temperatura agradable. Un oasis, sin embargo, ya que el martes se esperan lluvias en el trazado gaditano, aunque conforme avance la semana debería mejorar.

Toni Elías ha sido la agradable sorpresa de este primer día de entrenamientos. El manresano, que apenas ha rodado 16 vueltas, ha marcado el mejor tiempo a final del día, gracias a un último giro estratosférico de 1’43.365. Elías, que en los test de Valencia tuvo una actuación discreta, deberá confirmar su verdadero nivel en los próximos tres días.

La última vuelta de Elías robó el protagonismo a los hombres del equipo Pons Racing. Hasta ese momento, tanto Tito Rabat como Pol Espargaró eran los más rápidos en el trazado jerezano. Lo que sí han demostrado es que ambos tienen el ritmo más constante de la categoría.

Los dos pilotos del Italtrans Racing, Takaaki Nakagami y Julián Simón, además del finlandés Mika Kallio, han mostrado el poderío de las Kalex, que se han situado los seis primeros de la clasificación. Alex De Angelis, séptimo con Speed Up, ha sido la primera moto no alemana en la clasificación, mientras que Nico Terol (8º) ha acabado el día como la Suter más rápida.

Sergio Gadea ha debutado con la Suter del equipo Interwetten Paddock, en sustitución del lesionado Thomas Luthi. El valenciano ha vuelto a la categoría tras un año en blanco y lo ha hecho marcando el 29º crono del día, a 3.493 del mejor tiempo de Elías.

Jonas Folger ha dado la sorpresa en la cilindrada pequeña del Mundial. El alemán ha sido el más rápido de la primera jornada del IRTA, batiendo KTM con chasis Kalex a las motos de fábrica austriacas.

Tras Folger se han situado el trío de aspirantes españoles: Alex Rins, Maverick Viñales (que estrenaba patrocinio del Team Calvo) y Luis Salom. Los cuatro primeros han acabado en un intervalo de 3 décimas.

El segundo grupo lo ha encabezado el sudafricano Brad Binder, con la Suter Honda del Ambrogio Racing, y justo detrás ha finalizado Miguel Oliveira con la sorprendente Mahindra. Álex Márquez (9º) también ha acabado el día en el «top ten» justo por delante de otro aspirantes, Romano Fenati.