El BK8 Gresini Racing ha anunciado el fichaje del español Joan Mir para la temporada 2027 del Campeonato del Mundo de MotoGP, confirmando además que el hasta ahora piloto de Honda Racing Corporation dispondrá de una Ducati de fábrica.
Mir será compañero del también español Dani Holgado, cuya llegada ha sido confirmada esta misma mañana. Además, el equipo propiedad de Nadia Padovani también ha confirmado un nuevo acuerdo multianual con Ducati Corse
El Gresini se convierte así en el cuarto equipo -y primero independiente- en dejar cerrada su pareja de pilotos para el próximo curso, cuya parrilla se está empezando a configurar a marchas forzadas desde que la firma del Pacto de la Concordia desbloqueó el mercado de fichajes, que arrancó con la renovación de Marc Márquez con Ducati.
Tras eso llegó la marcha de Pecco Bagnaia de Ducati, lo que desembocó en dos fichajes: el de Pedro Acosta por Ducati hasta 2028; y el de Bagnaia por Aprilia hasta 2030. Por último, ayer mismo Yamaha anunció a Jorge Martín y Ai Ogura como sus pilotos oficiales para la próxima temporada.
Hoy, después del anuncio de Holgado, han llegado de forma consecutiva la despedida de Honda Racing Corporation a Joan Mir después de cuatro temporadas y, como era de esperar, la llegada del piloto balear a la estructura propiedad de Nadia Padovani con una Ducati de fábrica, heredando el estatus de Álex Márquez en el equipo italiano.
Será la tercera aventura en MotoGP para el piloto nacido en 1997, que se dio a conocer ganando la categoría Pre GP del MotoDes en 2012 para disputar la MotoGP Rookies Cup los dos años siguientes, siendos subcampeón en 2014 mientras la compaginaba con el Mundial Junior de Moto3, donde terminó cuarto tras muchos problemas mecánicos.
Ese mismo 2015 debutó en el Mundial de Moto3 con el Leopard Racing, con el que saltó a tiempo completó en 2016. Tras acabar quinto y lograr su primera victoria, en 2017 se proclamó campeón del mundo con una histórica temporada en la que logró hasta diez victorias.
Saltó a Moto2 con el Marc VDS y, tras solo un año, debutó en la categoría reina como piloto oficial Suzuki, proclamándose campeón de MotoGP 2020 en su segunda temporada. Tras ser tercero al año siguiente, 2022 fue la última temporada de la marca de Hamamatsu.
Fichó por Honda Racing Corporation como piloto oficial, y allí ha permanecido cuatro temporadas, logrando dos podios el pasado 2025. En total, Mir cuenta con 2 títulos, 12 victorias y 34 podios en 185 grandes premios en el Campeonato del Mundo.
