El español Marc Márquez, tras proclamarse campeón de MotoGP 2025 en Japón, ha hablado en DAZN durante la previa del Gran Premio de Indonesia que se celebra este fin de semana en el Pertamina Mandalika International Street Circuit. Aquí tienes todas sus declaraciones.
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Cómo es llegar como campeón del mundo
La sonrisa sale más fácil, pero con más cansancio de lo normal. Es lo que tiene: te vas de fiesta, pam, te levantas peor, la resaca dura un poquito más, eventos, entrevistas… pero bueno, hoy a ver si puedo recuperar un poquito y, al menos, empezar el fin de semana con algo de energía.
La resaca emocional
Aún no puedo ver vídeos. Aún, si miro los vídeos, aún me emociono; pero yo creo que esto, pues, poco a poco… tengo que llegar a casa. Tengo que llegar a casa y entender todo lo que lo que ha pasado. Pero, ya ves cómo es la vida: ganas y, ahora ya, mañana ya otra vez en encima de la moto, pero con una mentalidad un poquito ya más suave, diferente.
Algún objetivo de aquí a final de año
El principal objetivo es que ese bajón de adrenalina no afecte en errores, sin buscarlos; porque me ha pasado muchos años: eres campeón, te baja la adrenalina, te baja la tensión y, a veces, después cometes errores que no que no tocarían. La mejor manera de acabar el año es de una forma estable. Cuando, hace tiempo, ganaba y me quedaba alguna carrera, tenía la mentalidad de hambre diferente: quería llegar a la siguiente para arrasar. Y ahora, no sé, es diferente. Simplemente hacer estas cinco carreras sin presión; buscando el máximo, pero sin esa presión que hemos mantenido ya durante todos estos últimos años.
Ya no hay que atarte en corto tras ser campeón
No hace falta, ya no tiro (risas). Ya habrá tiempo para tirar, habrá tiempo para preparar el año que viene y habrá tiempo para seguir con la misma ambición, pero intentar coger los riesgos justos y necesarios.
No has ganado nunca en Mandalika
Sigo respondiendo igual: sin presión. Pero sí, Indonesia… no es que no haya ganado, es que no he acabado nunca una carrera, que es peor. Así que el primer reto es acabar la carrera, intentar a ver si podemos luchar por ese podio, como hemos hecho los otros fines de semana, pero es uno de los circuitos que, históricamente, se me ha atragantado un poquito. A ver si podemos estar cerca de los primeros
