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El español Marc Márquez ha hablado en DAZN tras finalizar noveno en el Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña, duodécima cita de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de MotoGP, que se disputa este fin de semana en Silverstone.
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No era previsibles sufrir tanto
Sí, no,no. No lo esperábamos y no era previsible, pero ha pasado. Tenemos que analizar ahora el porqué: si le he empujado ese neumático demasiado las primeras vueltas, si le ha cambiado temperatura, si podemos ayudarle a nivel de set up a que ese neumático sobreviva mejor mañana. Sí que es verdad que vamos al medio mañana trasero, pero no cambia tanto. No es un neumático que cambie tanto, así que tenemos que entender el porqué; porque si no mañana vamos a sufrir mucho. Es una experiencia que no había pasado en entrenos, donde éramos constantes. Pero bueno, nos ha pasado, hemos sufrido, hemos sacado un puntito. Pues mira, algo es algo; pero, sobre todo, no nos hemos caído, porque ha habido situaciones bastante al límite.
Las Ducati han sufrido, pero tú más
Sí. Sí. Yo ya, a la tercera vuelta he intentado pegar el arreón este para irme con los de delante, pero he visto ya que algo pasaba en el neumático trasero. He empezado a gestionar, pero ni así; y ahí ya he visto que era una carrera de supervivencia. Y empiezas a contar, y dices: ¿para qué arriesgar para acabar séptimo o no coger ningún punto? Cambia poco. Y bueno, es verdad que para mañana tenemos que, sobre todo, entender. Me preocupa el hecho este, porque durante los entrenos no lo habíamos tenido; así que mañana, en carrera, esperemos si tengo que mejorar yo en estilo de pilotaje, ayudarme un poquito con la puesta a punto para conservar mejor este neumático... Ahora lo tenemos que valorar todo y poner cada uno de su parte para hacerlo mejor
Te has tocado con Bezzecchi
De la curva 4 a la 5. O 3-4, ha habido ahí un roce, un roce pequeñito.
No tenéis pistas del tema del neumático
No. En entrenamientos no había pasado nada. De hecho, esta mañana he rodado con un neumático del time attack de ayer, que normalmente pierde prestaciones, y hemos hecho unas cuatro vueltas seguidas rápidas, sin esta sensación. Pero bueno, ha pasado, no he sido el único, pero ha sido el que he sufrido más. Ahora tenemos que ver y analizar, pero, como dicho, me preocupa porque no lo había tenido durante los entrenos, pero estamos aquí para mejorar.
Te ha confundido la bandera en Q2
Sí, sí. De hecho, he visto las imágenes y parece una bandera amarilla, y yo la he visto amarilla. Entonces, sí que, luego ya, cuando he visto que no era amarilla, era tarde. Pero bueno, esa vuelta quizás me hubiera permitido salir en la primera línea, que también te cambia la carrera. Pero nada, nos ha pasado a nosotros, lo importante es que estábamos mostrando velocidad a una vuelta. Ahora falta, como digo, cuidar bien, mimar bien los neumáticos, para que mañana podamos hacer una carrera más constante.
