Desde la pole, Pecco Bagnaia afianza su primera posición en la frenada, mientras que Marc Márquez logra mantener la segunda plaza. El peor parado en la primera frenada es Álex Márquez, que después de un incidente con Brad Binder, acaba por los suelos y que será investigado después de la carrera; aunque le penalizan con una long lap.
Antes de acabar la primera vuelta comienzan a caer las primeras gotas y ya en la segunda vuelta y se muestran las banderas blanca y roja que permite entrar en el pit lane a cambiar de moto, lo que provoca un caos en los boxes.
En la pista, el que mejor interpreta la situación es Jorge Martín, que adelanta a Márquez primero en la recta, y después a Bagnaia, para situarse en cabeza.
Aunque los nubarrones se mantienen, deja de llover, pero no acaba el caos. De hecho, en la tercera vuelta, Miller se toca con Márquez y ambos pierden la posición con Bezzecchi y Marini, lo que deja cuatro Ducati en cabeza.
En el inicio de la vuelta 4 Bagnaia adelanta a final de recta a Martín y se pone en cabeza. Y una vuelta después, es Bezzecchi el que hace lo propio con el madrileño, y deja a los dos primeros clasificados en el Mundial al frente de la carrera. Entre toques y demás, Márquez baja a la séptima posición.
Entre tanto, Álex Rins sufre una caída que le manda directo al centro médico; mientras que Brad Binder, que había tenido que cumplir con la long lap perdiendo sus opciones, bate el récord absoluto de velocidad con 366,1 km/h.
La carrera se estabilizaba en el ecuador del sprint, y a falta de cinco vueltas cinco Ducati estaban al frentes de la carrera: Bagnaia, Bezzecchi, Martín, Zarco y Marini. Con Miller y Márquez cerrando un grupo delantero al que intenta unirse otra Ducati, la de Enea Bastianini.
El ritmo impuesto por Bagnaia en las últimas vueltas se lleva solo enganchados a su rueda a tres pilotos, Bezzecchi, Martín y Zarco, aunque el campeón del mundo no da opción y mantiene una ventaja de medio segundo.
Pecco Bagnaia no da opción en la última vuelta a pesar de la presión de Bezzecchi, que se acerca a su compañero de academia. También Zarco presiona a Martín para intentar lograr el podio. Pero las posiciones no se alteran, y el campeón logra su tercera victoria en seis sprints; mientras el madrileño sube al podio.
Por detrás, Marini completa el repóker de Ducati en Mugello, por delante de Miller; y Marc Márquez, que con todo el lío de las primeras vueltas acaba finalmente séptimo. En el segundo grupo, Aleix Espargaró supera en la última vuelta a Bastianini, para acabar 8º, mientras que la ‘Bestia’ cierra los puntos, noveno, y puntúa por primera vez en la temporada.
Declaraciones sprint de MotoGP. Gran Premio de Italia
Pecco Bagnaia: “Tenía un poco de miedo, porque en el T2 y T3 llovía mucho, pero sabía que íbamos bien de ritmo. He sido muy competitivo y estaba evitando que Marco me adelantase. Solo puedo decir una cosa, ‘Ma quanto è bello il Mugello’ (lema de su casco especial en este GP)”.
Marco Bezzecchi: “Tenía ritmo, pero en la Q2 no fui lo suficientemente rápido. Tenía confianza para el sprint y estoy muy contento. Pero ahora nos tenemos que concentrar para la carrera de mañana”.
Jorge Martín: “Ha sido muy difícil porque el ritmo era muy rápido. Y después de la primera vuelta empezó a llover, asumí riesgos, pero eran demasiado. Al final, he cerrado huecos para que Zarco no me quitase el podio”.
Clasificación sprint de MotoGP. Gran Premio de Italia
Clasificación sprint de MotoGP. Gran Premio de Italia
