Pedro Acosta: "La Aprilia es muy ligera y hace la diferencia en los cambios de dirección"

El español ha hablado en DAZN después de finalizar tercero en el GP de Estados Unidos de MotoGP 2026.

Pedro Acosta en el podio del GP de Estados Unidos de MotoGP 2026
Pedro Acosta en el podio del GP de Estados Unidos de MotoGP 2026

El español Pedro Acosta ha hablado en DAZN tras finalizar tercero en el Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP 2026 disputado en el Circuit of the Americas. Estas son sus declaraciones.

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Te has agarrado al podio

Sí, nos hemos tenido que agarrar a ese podio como un palo ardiendo, porque hoy nos ha vuelto a pasar lo de las presiones bajas de las gomas y he tenido que dejar pasar a Jorge. Eso quizás me ha desconcentrado un poco, porque luego me ha costado coger como un poco de ritmo hasta el final. Pero bueno, hemos acabado lo que no terminamos de acabar ayer, entonces tenemos que estar contentos. KTM se lo merece, porque otra vez, con la liada del warm up, han tenido que reconstruir una moto en tres horas, que eso no es fácil. Sobre todo, darle las gracias a ellos, que han venido gente de todos los sitios de KTM, incluso de Tech3, a ayudar a hacer mi moto, así que los héroes del fin de semana son ellos.

Qué ha mejorado la moto desde ayer y qué falta

Bueno sí, al final, KTM ayer estuvo probando muchas cosas con Bastianini. Es verdad que parecía que su moto, comparado a alguna Ducati, no iba tan mal, entonces nosotros, directamente, hemos decidido optar por ese paquete hoy también. Eso nos ha ayudado muchísimo, me ha ayudado mucho a reservar gomas. Es verdad que Aprilia, por ahora, en ese primer sector, parece que la moto es muy ligera, pueden cambiar de dirección muy rápido y ahí es donde, en mi opinión, al menos, están haciendo la gran diferencia. Es verdad que, en ese tercer sector, con curvas muy redondas como la 13-14 y la 15-16, siguen girando muy bien, como en el pasado. En esos dos puntos creo que es donde tenemos que hacer el paso más grande, para intentar estar un pelín más adelante o arriesgar un poco menos.

El toque con Bezzecchi

La verdad es que no es la mejor manera de empezar una carrera, eso seguro. Pero bueno, al final tenía que jugar un poco mis cartas, y esas eran salir lo más fuerte que pudiera e intentar estar adelante. Quizás, con ese depósito lleno y los cambios con el viento, me he ido un poco demasiado largo; y también que no esperaba que él fuera a ir tan rápido y tan cerca. Creo que, para lo mal que podía haber salido esa primera vuelta, hemos resulto muy bien toda la carrera.

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