Pol Espargaró: “Tengo ganas de ver qué es lo que hacer Marc distinto al resto”

En el circuito de Jerez-Angel Nieto, el día anterior al inicio del GP de España, Pol Espargaró ha hablado de su fichaje por el Repsol Honda para 2020.

Pol Espargaró: “Tengo ganas de ver qué es lo que hacer Marc distinto al resto”
Pol Espargaró: “Tengo ganas de ver qué es lo que hacer Marc distinto al resto”

Pol Espargaró es uno de los focos de atención en el paddock de Jerez. Su fichaje por el equipo Repsol Honda para 2021 ha sido el gran movimiento de este mercado de fichajes, y lo valoraba esta tarde en comparecencia telemática.

“Es un cambio importante para el año que viene. Es un equipo campeón del mundo, con el mejor piloto en sus filas. Tengo muchísimas ganas de poder ver lo que hace Marc distinto a los demás, de poder crecer un poco más como piloto y de ver qué soy capaz de hacer con otra moto. Pero justo acabamos de empezar la temporada con KTM, nos quedan muchas carreras juntos. Es un futuro que seguramente será divertido y nos lo vamos a pasar bien, pero aún tenemos una temporada por delante. Nos debemos muchísimo KTM y yo, y tenemos que rendir al máximo".

Sobre la decisión, no tuvo muchas dudas cuando llegó la oferta de HRC. “Siempre he dicho que tengo 29 años, que los pilotos que están subiendo lo hacen con 22 o 23 años, incluso más jóvenes. No soy de los más viejos de la categoría, pero me acerco. No tengo muchas más balas en la recámara para esperar y para hacer una decisión de este tipo. Evidentemente, lo que buscaba era luchar por algo grande en MotoGP y ahora mismo, de las opciones que tenía, desgraciadamente esto con KTM no podía obtenerlo en un plazo corto y tenía que esperar. Pero con 29 años no puedo esperar mucho más y cuando se te presenta una oportunidad así, es difícil o imposible decir que no. Veremos de lo que soy capaz, pero lo único que tenía es que, cuando me retirara, no hubiera dejado escapar una oportunidad así. Más que nada, no saber qué sería capaz de hacer con una moto de este nivel. Ahora voy a tener la oportunidad. Si valgo, voy a demostrarlo, y si no, es que no valgo para estar con los más fuertes y con los mejores pilotos del mundo. Está en mis manos y eso es lo que yo quería".

Para Pol Esparagaró, el hecho de tener el futuro asegurado para 2021 quiere que le aporte un plus en la temporada. “He pasado un confinamiento bastante agitado y lo que yo quería es que todo estuviera cerrado antes de empezar. No por bajar mi nivel ni mi rendimiento, al contrario, para estar más centrado y dar el máximo de mí con la KTM. Creo que ahora, con KTM hemos llegado a un punto muy bueno. Estamos en el mejor momento de la fábrica, estamos dando pasos adelante y tenemos la oportunidad de hacer carreras divertidas con otros pilotos, luchar con fábricas que hace un par de años era imposible".

Pol Espargaró: “Tengo ganas de ver qué es lo que hacer Marc distinto al resto

Pol Espargaró: “Tengo ganas de ver qué es lo que hacer Marc distinto al resto"

Y sueña con una dulce de KTM. Quiero aprovechar esta oportunidad y quiero terminar por todo lo alto. Creo que además las dos partes nos merecemos el respeto que nos hemos ganado en estos años. Tanto KTM como yo estamos en la misma línea. Me han dicho que la evolución la voy a seguir llevando yo, y cuando ellos depositan la confianza en mí después de tantos años, yo no puedo hacer otra cosa. Voy a dar el máximo y a intentar luchar con todas las fábricas para sacar el mejor resultado".

Las expectativas 2020

Pol Espargaró, que el año pasado acabó 11º en el campeonato, pretende mejorar este resultado en 2020. “El año pasado, el problema que teníamos es que éramos muy fuertes en algunas qualys, incluso en Misano, pero luego en carrera sufríamos muchísimo y perdíamos muchas posiciones. Este año parece que hemos cambiado un poco los papeles. También el papel de Michelin ha sido aquí bastante importante. El neumático a nosotros no nos ayuda a una vuelta, pero tiene una constancia mucho mayor que el año pasado. Somos constantes, pero luego no somos capaces de hacer una vuelta como la que hizo Yamaha con Viñales o con Quartararo, o incluso Marc con la Honda".

“Estoy a la expectativa de cuáles son los ritmos. Sobre el papel, en cuanto a ritmo no estamos nada mal. De hecho, estamos muy bien, pero una buena vuelta en la qualy también es muy importante. Tengo muchas ganas de empezar la primera carrera para ver realmente dónde estamos y qué tenemos que mejorar. A priori, a una vuelta somos débiles y en ritmo de carrera somos un poquito más fuertes que el año pasado".

Lo que va a cambiar este año con respecto a 2010 es que KTM no va a poder desarrollar la moto y no tiene las concesiones. ¿Cuánto afecta al equipo? “Junto con Aprilia, somos a los que más nos afecta. Nosotros constantemente estamos en evolución y no evolucionarla nos impide coger a los demás. Nosotros somos siempre los que más pasos adelante damos de un año a otro, porque también tenemos más pasos que dar que los demás, nuestro nivel es más bajo. Pero es evidente que este parón con los motores y la evolución nos va a hacer bastante daño".

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