No piensa en el futuro. “Hay dos formas de leer esto. Una es diciendo que sí que es verdad que he estado un poco nervioso, pero no ahora sino en carreras anteriores, pero llega un punto en el que la cabeza te dice: ‘Te quedan cuatro carreritas, así que aprovecha, porque lo único que tenemos claro es lo que pasa en el presente y en el futuro nunca se sabe’. Lo mejor es preocuparme de ahora mismo y ya está, pero sobre cómo me afecta, ha podido afectarme, pero la cabeza llega a un punto de colapso en el que ya aprendes a vivir el presente, pero por sobrevivir. Si no eres ya demasiado dos más uno... (Risas). He ido en bici de montaña esta semana y me he cansado todo lo que he podido y más, para llegar aquí tranquilito, y aun así no me he cansado lo suficiente, así que a ver qué hago durante el resto de la tarde”.
¿Sabe que será de él en 2021? “No, absolutamente nada, pero he de aprovechar el presente porque esa es la mejor solución posible, si es que hay, de cara al futuro. No vale la pena hacer nada más. Es lo que hay. Debo dar el cien por cien, estar concentrado y molestar a los demás hasta el final”.
¿Por qué el silencio en las últimas carreras (no hacía ruedas de prensa)? “¿Digo la verdad? No, porque daría la imagen de mal rollo o de enfadado, cuando no lo es. Nadie está enfadado ni nada. Se intenta dar el máximo posible y ya está, así que a intentar transmitir este mensaje. Hay poco que decir”.
¿Se puede dar el máximo en la moto así? “Una cosa buena que tiene este equipo es que te espabilas más que en otro. No te queda otra. Me he espabilado bastante y lo veo todo desde otra perspectiva. Lo que antes me molestaba ahora no. Ahora sólo me molesta lo que realmente me importa. Hay que sacar lo positivo de todo”.
No piensa en la retirada. “Creo que esto está más que contestado. Sacad lo que queráis. He cogido la moto de supermotard y le he puesto un esquí delante y una oruga detrás. Es mi nuevo juguete de la semana que viene, para cuando haya nieve poder ir entrenar con eso”.
¿Está al nivel de MotoGP?. “A ver cómo respondo de una manera suave... Creo que el punto de vista no es el correcto. Un piloto no es sólo el piloto, y más ahora. Hay que mirar las distancias de carreras. En la última acabé el último a 25 segundos. Hace seis años, el que acababa a 25 segundos estaba de los cinco primeros. Creo que todos tenemos un nivelazo y que todas las motos tienen un nivelazo. No sé si ahora es el momento de contestar a esta pregunta. Creo que mi nivel no es peor que el de la mayoría de los pilotos de MotoGP. Estoy segurísimo de ello. De lo contrario no hablaría con esta seguridad, porque lo sé y lo veo. Tengo la gran suerte de entrenar en casa con pilotos que ganan, y no sólo un mes sino varios, y veo que estoy fuerte, que tengo ganas, que no tengo respeto sino al contrario, menos respeto a lo que pueda pasar y más ganas de hacerlo bien. Pongo la mano en el fuego porque doy la talla de sobra para estar en MotoGP, a nivel de pilotaje, forma física y mental. Doy la talla de sobra. Otra es lo que me has preguntado y a eso ahora no quiero responder”.
