Dos empresas del motor, del lujo y del entorno premium, de las cuatro y las dos ruedas, británicas ambas, unidas, fruto de una gran colaboración. Aston Martin y Brough Superior suman sus fuerzas para lanzar una moto de ensueño en todos los sentidos, la AMB 001 -acrónimo de las iniciales de los nombres de ambas marcas-. Una naker única y poderosa.
La primera creación de esta nueva sinergia es la combinación de la visión del Vicepresidente Ejecutivo y Director Creativo de Aston Martin, Marek Reichman, y el Director General de Brough Superior, Thierry Henriette, ambos apasionados de las motos. De este modo veremos por primera vez las "alas" de Aston Martin sobre una motocicleta, y como no podía ser de otro modo, lo hará sobre una versión de auténtico lujo. Y es que así son las exclusivas motos de Brough Superior, creada por George Brough en 1919 y resucitada mucho tiempo después de su muerte, como unas de las marcas más exclusivas del momento.
Como buena deportiva la AMB 001 tendrá un espectacular corazón, tanto en forma como en prestaciones, pues la AMB 001 contara con un motor bicilíndrico en V 1000 cc, dotado de turbo, que rendirá 180 CV. Será además la primera vez que Brough monta este tipo de propulsor en uno de sus modelos, imponente en rendimiento pero, sin duda, impactante a la vista y con mucha presencia en la moto. La vista se va directamente al turbocompresor colocado entre los dos cilindros. Una mecánica con mucho trabajo artesanal en su elaboración, plagada de piezas mecanizas de aluminio, toque brillante que aporta luminosidad a la AMB 001.
100 unidades se fabricarán. Su PVP será de 111.000 € cada una
La parte ciclo no podía resultar menos imponente en esta naked empleando para el bastidor material como la fibra de carbono, en aras también para tener un peso contenido del conjunto, aunciado en apenas 180 kilos. Por eso, además en la moto abundan las piezas en materiales "nobles" como el titanio.
Para encontrar más componentes diferenciales basta fijarse en el tren delantero para descubrir otra de sus piezas únicas como es la la horquilla de doble paralelogramo, elegante en su color negro, que la estiliza, tono que aparace en el basculante, en las llantas y en varios de sus componentes.
La combinación de estos materiales con el tono verde y lima con el negro de otros componentes recuerda a los esquemas de color de Aston Martin Racing, junto al acabado negro de las llantas, frenos y horquilla. Todos los componentes han pasado por los procesos más cuidados y con los materiales más sofisticados, como la fibra de carbono, el titanio y el aluminio.
**Muy estudiada se aprecia la aerodinámica **, fruto del ADN de Aston Martin, con detalles como los aletines de la parte delatera que evocan en cierta medida el frontal de la Aston Martin, como el Vantage, y que busca también crear algo de efecto suelo.
La estética, siempre fundamental en una "joya", potencia el carácter de obra de arte que acompaña a una creación así , sobre todo por el volumen que forman la cúpula, con el depósito y que se extienden de forma continua hasta el colín, dando sensación de mucho dinamismo. Con los colores que aunan elegancia con deportividad, ensalazando el carácter vanguardista en cada uno de sus detalles. Y con la funda del asiento en tapizadao de piel "oxford", en piezas de trabajo artesanal con un acabado que refleja los mejor de una manufactura cuidada al extremo.
Un modelo sin homologar, únicamente destinada a rodar en circuito
La AMB 001 será producida de forma artesanal en las instalaciones de Brough Superior, con los mejores procesos industriales, las técnicas mas innovadoras y los materiales más exclusivos en una serie de 100 unidades, cada un de las cuales llevará su numeración. Además de ser uno de los afortunados en conseguir la asignación de la compra habrá que pagar aproximadamente unos 111.000 € por ella. Según la previsión de la marca, no será hasta finales de este 2020 cuando se comiencen a realizar las entregas, aunque en este escenario de pandemia mundial del Covid-19 puede que se retrasen los plazos. Será un modelo sin homologar, únicamente destinado a rodar en circuito.
La vimos por vez primera en el Salón Eicma de Milán en noviembre del año pasado, y ya nos impresionó. Nos quedamos con las ganas de volverla a ver, el deseo de probarla y el sueño de poseerla.
Por cierto, para los que os gusta tener conocimientos. El nombre de la centeneria Aston Martin viene de unir el apellido de uno de sus dos fundadores, Lionel Martin con la de la primera competición que ganaron, la subida a la colina de Aston, Inglaterra en 1915. En cuanto al logo, que refleja ligereza y velocidad, los forman dos alas, pero no son de pájaro, son de ¡escarabajo! El piloto Sammy Davis, que diseñó el logo en 1927, era un amanate del antiguo Egipto y se fijó en el escarabajo alado de Tutankhamon, símbolo de la resurrección.
