En septiembre fueron 21.906, lo que supone un aumento del 12,2% en relación con el mismo mes de 2005, según informó la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), y en octubre han sido algunas más, concretamente 23.134 las motos que fueron matriculadas. En este último mes, la diferencia respecto a octubre de 2005 es del 29,96 por ciento. Con estos datos, ya son 227.660 las motocicletas que han salido de las tiendas en lo que va de año, lo que supone que hemos superado el record histórico de 2005 con 220.367.
Sin duda estamos ante un récord histórico, ya que en un país como España estábamos acostumbrados a superar ligeramente las 100.000 unidades matriculadas por año, y con los resultados de 2005 y más aún de 2006, ya nos colocamos a la altura de países como Francia y Alemania en lo que a matriculaciones de motocicletas se refiere.
De esta forma, las matriculaciones de motocicletas acumulan un crecimiento del 15,7% en los nueve primeros meses del año, por marcas, la primera posición en ventas correspondió en septiembre a Honda-Montesa, que comercializó 4.179 unidades, seguida de Yamaha-MBK con 3.527 unidades, con un incremento del 8,9% y de Suzuki con 2.559 unidades ( 15,4%). En los nueve primeros meses, estas marcas ocupan también las mismas posiciones.
LOS CICLOMOTORES A LA BAJA
Por otro lado, las ventas de ciclomotores llegaron a las 11.428 unidades en el pasado mes de septiembre, lo que suponía una reducción del 3% con respecto al mismo periodo de 2005. Pese a todo, en los nueve primeros meses del año, las ventas de este tipo de vehículos ascendieron a 102.750 unidades, lo que representa un incremento del 15,7% respecto al mismo período del pasado ejercicio.
En este caso, el liderazgo del mercado de ciclomotores en septiembre fue para Yamaha-MBK con 3.005 unidades, un 7,9% menos, por delante de Piaggio-Vespa-Gilera con 2.511 unidades (-12%).
