Hay que remontarse algo más de dos décadas en el tiempo para encontrarse los primeros programas de formación de jóvenes pilotos que llegaron a buen puerto y lanzaron al estrellato a futuros campeones del mundo. Y no es de extrañar, puesto que con la mayor profesionalización del motociclismo deportivo, todo tiende a controlarse y trabajarse mucho más. De hecho, en los días que corren sería extraño encontrarse a un Barry Sheene (por su parafernalia, no por su capacidad) en el paddock. Todo está más milimetrado y el grado de exigencia es tal que desde muy pequeños los pilotos se ven abocados a trabajar duramente para conseguir llegar a las máximas competiciones.
Además, la empresa organizadora del Campeonato del Mundo de Motociclismo lleva un tiempo trabajando en potenciar nuevas competiciones en las que se busque y apoye el talento de los más jóvenes sobre la moto. No en vano, en la actualidad está presente en casi todas las regiones del mundo en las que haya cierta cultura motociclista. Y no cabe duda de que el Reino Unido es una de ellas. A fin de cuentas, de allí no solo han salido grandes campeones del mundo, sino que ha visto nacer a marcas que han marcado un antes y un después en la historia. Por lo tanto, no es de extrañar que Dorna pusiera en marcha la British Talent Cup como parte de su programa Road to MotoGP (o al mundial de Superbikes, pues es muy seguido en las Islas Británicas).
Qué es la British Talent Cup
La Honda British Talent Cup -obviamente se disputa con motos de la marca del ala dorada, concretamente con la Honda NSF 250 R- se puso en marcha en el año 2018 con el objetivo de fomentar la carrera de los jóvenes talentos que hay en el territorio británico. En ella participan chicos de 13 a 17 años, y al igual que ocurre con otras competiciones similares a esta, como es el caso de la Northern Talent Cup o la Asia Talent Cup, cada visita a un circuito cuenta con dos carreras.
Desde que se puso en marcha, la lista de ganadores ha sido la siguiente:
- En 2018 ganó el escocés Rory Skinner.
- En 2019 se llevó la victoria el inglés Scott Odgen.
- En 2020 se impuso Franco Bourne.
- En 2021 el campeonato fue para Casey O’Gorman.
En 2022
De cara a 2022 ya existe una entry list con 36 pilotos, aunque solo 32 de ellos podrán participar en carrera, de manera que cuatro se quedarán fuera tras los entrenamientos y la calificación. Este año también se ha elevado la edad mínima para participar, pues antes era de 12 años y ahora se ha subido a 13. Asimismo, en 2023 será de 14.
En cuanto al calendario para 2022, se prevé el siguiente:
- Del 25 al 27 de marzo. Test en Snetterton 300.
- 7 de abril. Test en Silverstone.
- Del 15 al 17 de abril, Round 1 en Silverstone.
- Del 30 de abril al 2 de mayo. Round 2 en Oulton Park.
- Del 20 al 22 de mayo. Round 3 en Donington Park.
- Del 17 al 19 de junio. Round 4 en Knockhill.
- Del 22 al 24 de julio. Round 5 en Brands Hatch.
- Del 5 al 7 de agosto. Round 6 en Silverstone.
- Del 12 al 14 de agosto. Round 7 en Thruxton.
- Del 9 al 11 de septiembre. Round 8 en Snetterton 300.
- Del 30 de septiembre al 2 de octubre. Round 9 en Donington Park.
