Una de las situaciones por las que pueden pasar algunos moteros y que suele ser causante de estrés, es quedar con sus motos atascadas en el barro cuando se desplazan por zonas off road.
Es por ello que hoy compartiremos contigo una lista de recomendaciones acerca de cómo sacar tu moto del barro en caso de que quede atascada. Tu paseo no volverá a interrumpirse por este motivo, pues en adelante sabrás cómo actuar. Continúa leyendo las siguientes líneas e infórmate de todo.
¿Por qué se atasca la moto en el barro?
Conducir en el campo es una de las grandes pasiones de los moteros, pero con la llegada de las lluvias, podrás encontrarte el terreno con barro y el riesgo de que tu moto se atasque es frecuente, convirtiéndose en un problema.
Algunas de las razones que pueden originar este inconveniente, son:
Ausencia de tracción en las ruedas
Por más que tus neumáticos estén en perfectas condiciones, el barro hará en algunas circunstancias que las ruedas de tu moto se deslicen, perjudicando su tracción e impidiendo su marcha.
Nuestra recomendación es reducir y mantener la velocidad constante, no acelerar o frenar de forma brusca porque el mal será mayor.
Dimensiones del barro
Si la profundidad alcanzada por el barro es muy pronunciada, hará que las ruedas de tu moto se hundan y queden atrapadas. Evita tratar de salir del barro con movimiento brusco, todo lo contrario, tendrás que buscar una estrategia donde la fuerza no sea la protagonista.
Conducción incorrecta
Si intentas pasar por un terreno complicado, lo importante es tener precaución. Si continúas la trayectoria, recuerda mantener una postura equilibrada, una conducción suave y constancia al utilizar el acelerador y el embrague.
Consejos para sacar tu moto del barro
Si en tu recorrido te quedas atascado en el barro, y se te ha hecho imposible salir por tus propias técnicas, las siguientes recomendaciones, además de enseñarte a mantener la calma, te ayudarán a hacerlo sin problema alguno:
Desentierra lo que puedas de la moto
Si puedes, con ayuda de una pala, comienza a desenterrar la moto. Recuerda que el barro se puede quedar pegado a las llantas, las ruedas u otras zonas que se hayan hundido, arrastrando el resto de la moto y complicando mucho el poder sacarla.
De nuevo, la recomendación, es no utilizar la fuerza bruta para sacar la moto del atasco. Una vez liberada la moto de la gran mayoría del barro adherido, deberás tener precaución de no escarbar más de la cuenta porque harás más profundo el hueco.
Levanta el tren delantero
Lo recomendable es levantar el tren delantero y posteriormente el resto de la moto, sin embargo, en ocasiones es difícil, sobre todo si no cuentas con acompañante.
Si se dificulta levantar el tren delantero, ayúdate con una cuerda muy tensa para alzar del agujero la moto, de forma gradual.
Levanta la rueda trasera
En el momento que la rueda delantera esté fuera, tendrás resuelto parte del problema, solo queda inclinar la moto para que igualmente la rueda trasera salga del hoyo. En algún caso tendrás que arrastrarla un poco para ayudarte a hacerlo.
Revisión de tu moto
Realizar una revisión de tu moto después de sacarla de un hoyo lleno de barro es crucial para garantizar su funcionamiento seguro y eficiente. El barro puede afectar varios componentes, como frenos, transmisión y suspensión, lo que podría comprometer la seguridad y el rendimiento de la moto.
Además, la limpieza y el mantenimiento adecuados pueden prevenir problemas a largo plazo y ayudar a evitar costosas reparaciones. En resumen, una revisión post-hoyo de barro es esencial para mantener tu moto en óptimas condiciones y asegurar un viaje sin contratiempos.
Si alguna vez, al salir a disfrutar de un paseo por el campo con tu moto, te quedas atascado en el barro, ya sabes qué debes hacer y cómo debes actuar para poder rescatarla.
