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Husqvarna Mobility ya muestra en España los precios de sus nuevas TE 300 Pro y FE 350 Pro 2027. La primera, equipada con un motor de dos tiempos, parte de 12.895 euros, mientras que la alternativa de cuatro tiempos eleva su tarifa hasta los 14.095 euros.
Ambas toman como punto de partida la gama enduro de la marca y añaden suspensiones WP XACT de cartucho cerrado, componentes de protección, llantas Excel, frenos Brembo y una configuración específica en blanco y gris. Los precios publicados incluyen el 21% de IVA.
Precios de las Husqvarna TE 300 Pro y FE 350 Pro 2027
| Modelo | Motor | Precio en España |
|---|---|---|
| Husqvarna TE 300 Pro 2027 | Dos tiempos | 12.895 euros |
| Husqvarna FE 350 Pro 2027 | Cuatro tiempos | 14.095 euros |
Existe una diferencia de 1.200 euros entre las dos versiones. La tarifa corresponde al precio de venta al público publicado por Husqvarna para España con IVA incluido, aunque la marca advierte de que el equipamiento y las condiciones pueden variar.
TE 300 Pro: motor de dos tiempos con doble inyector
La TE 300 Pro emplea un motor monocilíndrico de 293,2 cc y dos tiempos. Su sistema Throttle Body Injection utiliza un cuerpo de mariposa Keihin de 39 milímetros y dos inyectores destinados a mantener una entrega de potencia uniforme cuando cambian el terreno y la carga del motor.
El propulsor cuenta también con inyección electrónica de aceite, arranque eléctrico y una caja de cambios de seis velocidades. El conjunto declara 108,3 kg sin combustible y utiliza un depósito de 8,5 litros.
Desde un mando situado en el manillar se pueden seleccionar diferentes mapas de motor para modificar su respuesta. A diferencia de la FE 350 Pro, esta variante no incorpora control de tracción ni cambio rápido.
FE 350 Pro: cuatro tiempos, control de tracción y Quickshifter
La FE 350 Pro monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 349,7 cc. Emplea distribución DOHC, un cuerpo de acelerador Keihin de 42 milímetros y una relación de compresión de 13,7:1.
Husqvarna combina esta mecánica con dos mapas de motor, control de tracción desconectable y Quickshifter. Las tres funciones se gestionan mediante los mandos instalados en el manillar.
Su peso sin combustible es de 110,7 kg, únicamente 2,4 kg más que la TE 300 Pro. El depósito tiene una capacidad de ocho litros.
Suspensiones WP XACT regulables
Los dos modelos utilizan un chasis de acero al cromo-molibdeno y un subchasis híbrido fabricado con un 60% de poliamida y un 40% de aluminio.
En el tren delantero incorporan una horquilla WP XACT de cartucho cerrado y 48 milímetros. Dispone de reguladores de precarga en la válvula base para modificar la puesta a punto sin sustituir componentes internos.
Detrás aparece un amortiguador WP XACT conectado mediante bieletas. El recorrido de las suspensiones es de 300 milímetros en ambos ejes.
Llantas Excel y frenos Brembo de serie
El equipamiento Pro incluye unas llantas Excel Takasago con radios y bujes mecanizados mediante CNC. Montan neumáticos Michelin Enduro en las unidades destinadas al mercado europeo.
La frenada queda encomendada a componentes hidráulicos Brembo, acompañados por un disco delantero flotante de 260 milímetros y otro trasero macizo de 220 milímetros.
Husqvarna añade protectores para los dos discos, cable de seguridad en el freno trasero y una corona Supersprox Stealth. Estos elementos están pensados para reducir el riesgo de daños al circular por zonas con piedras, escalones o roderas.
Más protecciones instaladas de fábrica
Las TE 300 Pro y FE 350 Pro incorporan un cubrecárter Factory que también protege las bieletas de la suspensión trasera. Se suman un protector para el sistema hidráulico del embrague y defensas laterales para el chasis.
El equipamiento incluye además una correa de arrastre delantera, puños ODI Lock-On de compuesto blando y un asiento gris acanalado. Este último busca facilitar que el piloto mantenga la posición sobre la moto en zonas de fuerte pendiente.
La decoración combina el chasis blanco con una carrocería en blanco y gris. Los cambios no se limitan, por tanto, a la imagen: buena parte de la diferencia frente a las versiones convencionales se encuentra en las suspensiones, las ruedas y las protecciones incluidas.
Garantía de un año para las Husqvarna offroad
Los dos modelos disponen de la garantía premium anunciada por Husqvarna para su gama offroad 2027, con hasta doce meses de cobertura.
Para conservarla es necesario respetar el uso establecido por el fabricante y realizar las operaciones de mantenimiento programadas en un concesionario autorizado. Conviene consultar las condiciones completas antes de comprar, especialmente cuando la motocicleta vaya a utilizarse de manera intensiva.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Husqvarna TE 300 Pro 2027?
Su precio base oficial en España es de 12.895 euros, con el 21% de IVA incluido.
¿Cuál es el precio de la Husqvarna FE 350 Pro 2027?
Husqvarna anuncia una tarifa de 14.095 euros en España, también con IVA incluido.
¿Qué diferencia hay entre la TE 300 Pro y la FE 350 Pro?
La TE 300 Pro utiliza un motor de dos tiempos y 293,2 cc. La FE 350 Pro equipa una mecánica de cuatro tiempos y 349,7 cc, además de control de tracción y Quickshifter.
¿Cuánto pesan?
La TE 300 Pro declara 108,3 kg sin combustible y la FE 350 Pro, 110,7 kg.
¿Qué suspensiones utilizan?
Ambas montan una horquilla WP XACT de cartucho cerrado y un amortiguador trasero WP XACT con bieletas. El recorrido es de 300 milímetros en cada eje.
¿Incluyen protecciones de serie?
Sí. Incorporan cubrecárter con protección para las bieletas, defensas para los discos de freno, protectores de chasis y protección para el sistema hidráulico del embrague.
¿Qué garantía tienen?
Husqvarna ofrece hasta un año de garantía premium, condicionada al cumplimiento del mantenimiento y de las condiciones de uso indicadas por el fabricante.
