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Las salinas de Bonneville vuelven a convertirse esta semana en escenario de algunos de los intentos de récord de velocidad más particulares del motociclismo. Entre el 23 y el 27 de agosto se celebran los Bonneville Motorcycle Speed Trials 2026 y el equipo Zlock Racing regresa después de conseguir tres récords mundiales FIM en la edición de 2025.
Uno de los objetivos de este año será especialmente complicado. Dan Zlock, de 73 años, intentará superar un récord que permanece vigente desde 1993: los 186,302 mph, equivalentes a 299,824 km/h, alcanzados con una motocicleta de 750 cc parcialmente carenada. La marca pertenece al tres veces campeón del mundo de 500 cc Loris Capirossi, que la consiguió sobre una Honda oficial de HRC.
Una Kawasaki modificada con 170 CV y óxido nitroso
Para intentar superar los 300 km/h, Zlock utilizará una motocicleta desarrollada por él mismo. Parte de un chasis de Kawasaki ZX-10R con el que anteriormente ya ha conseguido récords por encima de las 200 mph, aunque en esta ocasión monta un motor de 750 cc desarrollado específicamente para el intento.
El propulsor toma como base el de una Kawasaki ZX-9R del año 2000, pero ha sido modificado tanto en carrera como en diámetro para adaptarlo a la categoría. Además, utiliza óxido nitroso y alcanza aproximadamente 170 CV en banco de potencia.
El problema es que el sistema de óxido nitroso únicamente puede utilizarse durante unos 30 segundos, por lo que Zlock tendrá que calcular exactamente en qué momento activarlo. A esto se añaden otros factores que no dependen de la moto, como el estado de la sal y el viento existente durante el intento.
La moto ya alcanzó las 186 mph en 2024, prácticamente la velocidad del récord. Sin embargo, durante una de las pasadas de regreso, Zlock encontró un bache a esa velocidad que llegó a levantarle del asiento. En 2025 volvió a intentarlo, pero las condiciones no permitieron atacar el registro. Además, reconoce que la moto llegó a incendiarse dos veces durante su desarrollo: una en el banco de potencia y otra sobre la propia sal de Bonneville.
La "bibliotecaria más rápida del mundo" también busca dos récords
Zlock Racing tendrá otro objetivo durante esta edición. Lisa Cipolla, de 57 años y bibliotecaria de servicios juveniles, tratará de mejorar los dos récords mundiales FIM que estableció en 2025, unas marcas que le valieron el apodo de "la bibliotecaria más rápida del mundo".
Cipolla pilota una Kawasaki ZX-6R de 600 cc y cuatro cilindros de 2012 preparada por Zlock Racing. El año pasado alcanzó 236,251 km/h con la moto parcialmente carenada y, después de retirar el carenado, consiguió otro récord FIM de 217,979 km/h. Ambas categorías estaban abiertas, por lo que fue la primera piloto en establecer una referencia en ellas.
Para 2026 la Kawasaki cuenta con pistones especiales y bielas mejoradas, además de incorporar también óxido nitroso para aumentar la potencia. Cipolla espera aprovechar las modificaciones para acercarse a las 160 mph, unos 257 km/h, y mejorar así sus dos registros de 2025.
Los intentos tendrán lugar durante los Bonneville Motorcycle Speed Trials del 23 al 27 de agosto, una de las pocas oportunidades anuales para intentar esta clase de récords debido a las particulares condiciones de superficie y meteorología que exige la disciplina.
