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KYMCO está trabajando en un nuevo scooter de tres ruedas con el que pretende ampliar su presencia en el segmento de la movilidad urbana. La firma taiwanesa ha registrado en China una patente que muestra un vehículo de cilindrada media, más compacto que el actual CV3 575 y con una configuración técnica orientada a facilitar los desplazamientos diarios.
El nuevo proyecto llega después de la consolidación del KYMCO CV3 575 en Europa y España, un modelo que destaca por ser uno de los triciclos más potentes del mercado y que puede conducirse con el permiso B cuando se cumplen los requisitos correspondientes.
Un scooter de tres ruedas más compacto y urbano
Las imágenes incluidas en la patente permiten observar las principales características del futuro modelo. Una de las diferencias más importantes respecto al CV3 575 es su carrocería más compacta y menos voluminosa, con un diseño que parece priorizar la practicidad frente a una orientación deportiva.
Entre los elementos más destacados aparecen un suelo plano, pensado para facilitar el acceso al vehículo y aportar espacio adicional para transportar objetos, y un asiento a dos alturas con plazas diferenciadas y asideros para el pasajero.
El conjunto se completa con dos guardabarros individuales de grandes dimensiones para las ruedas delanteras, destinados a reducir las salpicaduras de agua y suciedad durante la conducción.
Motor monocilíndrico y una suspensión delantera diferente
Otra de las novedades estaría en su configuración mecánica. Según la documentación presentada, el nuevo scooter utilizará un motor monocilíndrico basculante, aunque todavía no se han comunicado cifras de cilindrada, potencia o prestaciones.
En la parte ciclo, KYMCO apuesta por una suspensión delantera basculante de paralelogramo deformable, con una arquitectura más sencilla que la del CV3 575.
Cada rueda delantera contará con una suspensión independiente mediante un monobrazo oscilante, mientras que el CV3 575 utiliza dos elementos de suspensión por rueda. Esta configuración apunta a un planteamiento diferente, más centrado en las necesidades habituales de la circulación urbana.
¿Cuándo llegará el nuevo scooter de tres ruedas de KYMCO?
La patente fue concedida el 7 de julio de 2026 por la Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China, a nombre de Changzhou Guangyang Motorcycle Co. Ltd., la compañía industrial de KYMCO en el país asiático.
Sin embargo, KYMCO todavía no ha confirmado una fecha de presentación, comercialización ni precio para este nuevo scooter de tres ruedas. Tampoco se ha anunciado su denominación comercial definitiva o si llegará al mercado español.
Conviene recordar que el registro de una patente no garantiza necesariamente que un vehículo vaya a entrar en producción, aunque permite conocer algunas de las soluciones que está estudiando la marca.
Con este proyecto, KYMCO apunta a ampliar su familia de tres ruedas con una alternativa de menor cilindrada y dimensiones más contenidas que el CV3 575, buscando reforzar su presencia dentro de la movilidad urbana.
