El motociclismo español ha puesto final a un lamentable proceso electoral que se ha dilatado por espacio de casi dos años, para elegir al sustituto de Manuel Casado al frente de la presidencia de la Real Federación Motociclista Española. La suspensión cautelar del proceso por parte de un juzgado ante los recursos presentados por los respectivos candidatos, un proceso en el que se llegó a condenar en costas al Tribunal Administrativo del Deporte por sus resoluciones, dejó a la federación bajo el mando de una comisión gestora, que ha regido sin poder evitar dar sensación de desgobierno, en la que se supone que es la primera potencia mundial del motociclismo.
Superada la situación, el pasado 3 de marzo se constituyó en la sede del Consejo Superior de Deportes (CSD) la Asamblea Extraordinaria que había de elegir presidente de la RFME. Finalmente, Ignacio Verneda contó con el respaldo de 72 de los 88 votos emitidos, lo que representa una amplia mayoría, el 82 % de la Asamblea, siendo proclamado, por fin, nuevo presidente de la Real Federación Motociclista Española.
Como cierre de la Asamblea, el presidente electo tomó la palabra para agradecer el apoyo recibidio, y afirmó: "Comenzamos una etapa centrada en fortalecer y modernizar el motociclismo español. Nuestro objetivo es mejorar la seguridad, optimizar la gestión de los campeonatos y reforzar la formación desde la base con nuevos centros de tecnificación. Trabajaremos para reducir costes en categorías de producción, potenciar los equipos nacionales y consolidar el impulso al deporte femenino, inclusivo, sostenible y al mototurismo. Queremos una RFME más eficiente, con más recursos y preparada para afrontar los retos de futuro con estabilidad y ambición".
Verneda, hasta ahora vicepresidente de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), cuenta con una amplia trayectoria en el ámbito motociclista. Especialmente vinculado al trial como fundador del Moto Club Cingles de Bertí, entre 1989 y 2006 desarrolló diversas labores en la RFME, desde delegado de trial a coordinador de selecciones, director técnico y miembro de diferentes comisiones. También ha sido comisario deportivo y director de carrera en todas las disciplinas motociclistas.
Uno de los mayores activos de Verneda en estos momentos es su estrecha vinculación con al FIM, entidad en la que el motociclismo español, a pesar de su papel preponderante en las dos últimas décadas, había perdido influencia. Se fue recuperando bajo la presidencia de Casado, y es de esperar que con Verneda la RFME tenga ahora en la FIM el peso que cabe esperar del motociclismo español.
