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El Honda ADV125 se presenta como el nuevo escalón de acceso a la exitosa familia adventure de la marca japonesa, heredando la filosofía y la estética tipo SUV de sus hermanas mayores, la X-ADV 750 y el ADV350.
Concebido bajo el concepto de explorador urbano exclusivo, este modelo está diseñado para usuarios con carnet A1 o permiso de coche, ofreciendo una alternativa robusta y versátil frente a los scooters urbanos convencionales.
Combina la practicidad diaria con una clara actitud campera para afrontar con confianza tanto la ciudad como las escapadas de fin de semana.
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Motor contrastado
En el apartado mecánico, el ADV125 equipa el conocido motor monocilíndrico eSP+ de 125 cc y cuatro válvulas con refrigeración líquida, derivado del popular PCX125.
Esta planta motriz entrega 12,5 CV (9,2 kW) a 8.750 rpm y un par motor de 11,7 Nm a 6.500 rpm, permitiendo mantener una velocidad de crucero de 90 km/h y alcanzar una velocidad máxima de 97 km/h.
La eficiencia energética es uno de sus pilares, logrando un consumo homologado de 47,6 km/l gracias al sistema de parada automática Idling Stop y a avanzadas soluciones para reducir la fricción interna, como la lubricación del pistón inspirada en la CRF450R de motocross.
Con un depósito de 8,1 litros, ofrece una destacada autonomía de aproximadamente 385 kilómetros. Además, suma seguridad mediante el control de tracción HSTC, el cual se puede desconectar manualmente para circular fuera del asfalto.
Robustez
La parte ciclo está pensada para resistir firmemente las exigencias de carreteras bacheadas o pistas sencillas. Construido sobre un bastidor de doble cuna de acero, dispone de una generosa distancia libre al suelo de 165 mm.
Las suspensiones ofrecen un recorrido de 116 mm en el tren delantero y 103 mm en el trasero, donde destacan dos amortiguadores con botella de gas separada para garantizar un control hidráulico superior.
Su carácter crossover queda rematado por unas ruedas con neumáticos de dibujo mixto en medidas 110/80-14 delante y 130/70-13 detrás, montadas sobre llantas de aleación.
En el apartado de frenos, equipa discos lobulados de nuevo diseño -de 240 mm delante y 220 mm detrás- optimizados para mejorar su eficacia bajo la lluvia o en tierra.
Tecnología
El diseño y el equipamiento del ADV125 destacan por su perfil tecnológico y su funcionalidad orientada al confort. Su posición de conducción elevada favorece la visibilidad en el tráfico, mientras que el asiento, situado a 780 mm con bordes rebajados, facilita llegar cómodamente al suelo.
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Cuenta con un parabrisas ajustable manualmente en dos posiciones con un rango de 75 mm, iluminación completa LED, sistema de señalización de frenada de emergencia ESS y arranque con llave de proximidad Honda Smart Key.
En el salpicadero incorpora una pantalla TFT a color de 5 pulgadas dotada de conectividad Honda RoadSync para gestionar llamadas, navegación y música.
En cuanto a practicidad, dispone de un hueco bajo el asiento de 29 litros con capacidad para un casco integral, una guantera delantera de 2 litros y una toma de carga USB tipo C.
El modelo estará disponible en cuatro acabados de color: Pearl Falcon Gray, Pearl Cool White, Mat Cynos Gray Metallic y Mat Pearl Diaspro Red.
Su catálogo de accesorios oficiales permite personalizarlo con elementos como puños calefactables, alarma, funda protectora y un baúl trasero de 40 litros vinculado al sistema de llave inteligente.
