Prueba KYMCO Super Dink GT 350 2025, el regreso de un mito
El nuevo KYMCO Super Dink GT 350, es el sucesor de un scooter que se convirtió en una verdadera referencia entre los modelos de gran tamaño desde su presentación en 2009 hasta bien entrada la segunda década del siglo, y ahora, en su nueva versión Euro5*, vuelve al mercado con la intención de volver a serlo.
Bridgestone Battlax Sport Touring T33, más duración para más diversión
El Bridgestone Battlax Sport Touring T33 demuestra que los neumáticos son sin duda los componentes de la moto que más evoluciona con el paso del tiempo, de hecho a veces incluso más rápido que sus propias monturas, como ocurre con este nuevo modelo.
Discos de freno Galfer Floatech, una revolución
Los discos Galfer Floatech son el producto de una de las pocas firmas capaces de lograr evolucionar el diseño general de los componentes de una moto, Galfer, que no sólo gana títulos en el Mundial de Moto2, sino que es capaz de ofrecer para las motos de serie el mismo material con que lo ha conseguido.
Prueba Ducati Multistrada V2S 2025, revolución sobre revolución
La nueva Ducati Multistrada V2 en sus dos versiones con la llegada del nuevo motor V2 de cilindrada media ha dado una nueva vida a un modelo realmente especial, que ya era una moto muy diferente de su hermana mayor de cuatro cilindros, convirtiéndolas en unas trail asfálticas mucho más ligeras y cómodas de conducir.
Ducati Panigale V2S 2025, una supersport completamente nueva
Con la Ducati Panigale V2, la marca italiana se reengancha al núcleo duro del segmento supersport, que crece con nuevas alternativas a las tradicionales 600 cc de cuatro cilindros con motos cada vez más aptas para compartir la calle con los circuitos.
Prueba Harley-Davidson Pan American 1250 ST, la primera crossover de la firma americana
La nueva Harley-Davidson Pan American 1250 ST lo demuestra a las claras que la multiplicación de modelos y segmentos cada vez es más fácil sobre una misma base, sin más que optar por un equipamiento algo diferente, como en este caso que ha servido para pasar una trail a una crossover.
Prueba Voge 625 DSX, la trail media de más éxito aumenta sus prestaciones
Con la Voge 625 DSX, la firma china actualiza su trail de cilindrada media dotándola de un motor de mayor cilindrada y una parte ciclo más elaborada para aumentar su rango operativo, pero manteniendo inalterables las claves del éxito de su antecesora, una moto que ya ofrecía mucho con un precio más que atractivo.
BMW R 1300 R, la nueva generación boxer llega a la naked
La nueva BMW R 1300 R, con un motor y un chasis completamente rediseñados es una moto más deportiva que su antecesora, y además con un estilo más dinámico y agresivo en sus cuatro opciones de decoración.
Yamaha TMAX y Tech MAX 2025, el scooter más deportivo sigue reinando
El Yamaha TMAX es desde hace un cuarto de siglo el líder indiscutible entre los grandes scooters deportivos, un modelo que evolución tras evolución, y ya van nueve generaciones, ha conseguido mantener no sólo su estatus, sino también inalterada su filosofía.
Yamaha MT-07 / Y-AMT 2025, el líder ahora también con transmisión automatizada
La Yamaha MT-07 se ha convertido en la líder de ventas del segmento naked medio desde su lanzamiento hace una década, y esta temporada no sólo se adapta a las nuevas normas, sino que se ve acompañada de una versión Y-AMT con la transmisión automatizada que se estrenó en los modelos de tres cilindros de la marca.
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