Kawasaki se lleva la pole en las 8 horas de Suzuka 2018 ante HRC y Yamaha

El Kawasaki Team Green saldrá desde la pole en las 8 horas de Suzuka 2018 merced a un tiempo de 2:05.403 establecido por Jonathan Rea que, si bien no ha superado su récord de ayer, sí es la segunda vuelta más rápida de la historia de la prueba (la tercera también es suya y la dio justo antes), para darle a Kawasaki la primera pole en la prueba desde 1995. A más de siete décimas han quedado Red Bull Honda, Yamaha Factory y MuSASHi RT Harc-Pro, los tres en la misma décima.

La jornada sabatina en Suzuka se ha visto afectada por la amenaza del tifón Jongdari, que tiene en vilo a Japón. Ante la preocupación por su posible llegada en medio del Top 10 trial –y después de que una intensa lluvia hubiese hecho su aparición por la mañana-, la organización decidió cambiar el formato de la misma para acortarla.

Normalmente, este particular formato de Superpole dura en torno a hora y media con vueltas lanzadas y en solitario para dos pilotos de cada equipo de los diez primeros, pero en esta ocasión se ha optado por hacer una clasificación de corte mucho más tradicional, con 40 minutos para todos, como ya se había hecho en 1997 o 2013.

En los libres de la mañana el más rápido había sido Takaaki Nakagami para Red Bull Honda; mientras que Katsuyuki Nakasuga había sufrido una dura caída en las eses, doliéndose del hombro. Sin embargo, el baluarte del Yamaha Factory se recuperó a tiempo para el Top 10 trial, que arrancó a la hora estipulada.

El británico Bradley Ray sorprendía con un tiempo de 2:06.642 que ponía en lo alto al Yoshimura Suzuki. Un tiempo que acabaría siendo vital tras la posterior caída de su compañero Takuya Tsuda, que haría que la principal baza de los de Hamamatsu no pudiese mejorar más.

El encargado de estirar el chicle del tiempo sería Leon Haslam, que se convertía en el segundo piloto de la historia de la prueba en bajar de 2:06 al poner un tiempo de 2:05.984 que colocaba al Team Green en cabeza antes de la irrupción de Rea, que entraba a boxes tras un giro mientras Takaaki Nakagami ponía al Red Bull Honda en segunda posición con un 2:06.127 pese a tener que superar en pista a la Honda del Moriwaki que pilotaba su compatriota Yuki Takahashi.

Rea volvía a salir para firmar un 2:05.722 primero y un 2:05.403 después. No podía con el 2:05.168 del día anterior, pero tampoco hacía falta y el Kawasaki Team Green se hacía con la pole 23 años después de la última para la marca, dejando a sus perseguidores a siete décimas.

El tiempo de Nakagami aseguraba la segunda posición para el Red Bull Honda, por apenas 43 milésimas sobre el Yamaha Factory -quedando así los tres favoritos entre los tres primeros-; que a su vez protegía el tercer puesto por sólo siete milésimas respecto al MuSASHi RT Harc-Pro, que se colocaba cuarto merced a un buen tiempo de Randy De Puniet, con el Yoshimura Suzuki finalmente quinto con el mencionado tiempo de Ray. El au Teluru MotoUp de Isaac Viñales partirá séptimo.

RESULTADOS TOP 10 TRIAL 8 HORAS SUZUKA 2018

Así ha quedado el Top 10 trial. El resto de puestos se otorgaron ayer en los libres, con F.C.C. TSR Honda y GMT94 Yamaha jugándose el título del Mundial de Resistencia 2017-2018 desde la 12ª y 14ª posición, respectivamente.