8 horas Slovakiaring 2019: Horarios, TV, links, seis favoritos, 3 españoles y lista de inscritos

Después de una espera de más de medio año, las 24 horas de Le Mans reanudaron la temporada 2018-2019, que ahora alcanzan su ecuador con la disputa de la tercera de las cinco citas del calendario: las 8 horas de Slovakaring.

Una cita que, después del triunfo del SRC Kawasaki de David Checa en la segunda y última cita en territorio francés, puede empezar a clarificar la general del Campeonato del Mundo de Resistencia… o por el contrario reabrirla por completo, ya que todavía quedarán otras dos pruebas de ocho horas: en Oschersleben y el final de fiesta en Suzuka.

HORARIOS, TV Y LINKS

Por primera vez, en Slovakiaring el FIM EWC está compartiendo evento con el WTCR, el campeonato automovilístico para turismos, y se han repartido las jornadas en pista. Los coches ocuparán viernes y domingo, mientras que las motos lo harán jueves y sábado.

Es decir, ya se han disputado las sesiones de clasificación, y por lo tanto ya está la parrilla definida para este sábado 11 de mayo, cuando tendrá lugar el warm up entre las 8:00 y las 8:45.

• CARRERA: Inicio - Sábado 11 mayo 12:00 / Fin – Sábado 11 mayo 20:00

Como es habitual, la plataforma Eurosport Player será la única forma de ver la carrera de forma íntegra, si bien el canal Eurosport 2 ofrecerá en directo en torno a dos terceras partes de la prueba, repartidas en tres conexiones que cubrirán tanto el inicio como el final de carrera: 11:45 – 14:00 / 15:00 – 16:20 / 17:45 – 20:30.

Junto a la televisión habrá que tener en todo momento un ojo en el live timing, que volverá a correr a cargo del propio FIM EWC y que permitirá saber en cada instante dónde está cada moto.

Como complemento, Twitter volverá a ser la red social de referencia en cuanto a la inmediatez. Junto a la cuenta oficial del FIM EWC vuelve a ser indispensable seguir los tuits del experto Vive L’Endurance; mientras que también podréis encontrar información sobre lo que vaya sucediendo en la de quien escribe: Swinxy.

SISTEMA DE PUNTUACIÓN EWC

35 puntos se ponen en juego en Slovakiaring. Después de las citas de 24 horas, donde hay reparto de puntos en cada tercio de carrera, aquí solamente lo hay en la pole y en la general final. Después quedarán nada más que 85 por repartirse: 35 en Oschersleben y 50 en Suzuka.

CLASIFICACIÓN GENERAL FIM EWC 2018-2019

Así llega la clasificación general tras la disputa de las 24 horas de Le Mans y ya actualizada después del reparto de puntos de la pole en Slovakiaring, donde YART se ha llevado los 5 de la primera posición, seguido por F.C.C. TSR Honda (4), Suzuki SERT (3), Honda Endurance (2) y SRC Kawasaki (1):

SEIS FAVORITOS

• Team SRC Kawasaki France

La victoria en Le Mans les ha puesto en cabeza de la general, y si bien no están siendo los más rápidos, sí que están demostrando una mezcla de velocidad y regularidad temible para sus rivales: el francés Jeremy Guarnoni se ha erigido en el misil de la moto verde, con David Checa aportando su vasta experiencia y Erwan Nigon poniendo el equilibrio a un tridente que sueña con devolver a Kawasaki a lo alto de la resistencia en un título que se les resiste desde 1996.

• Suzuki Endurance Racing Team

Siguen sin ganar desde el Bol d’Or 2016, pero este año han encontrado la consistencia perdida, y en un mundial tan corto no hace falta ganar carreras para llevarse el título. Vienen de ser terceros en Le Mans y el trío formado por los franceses Vincent Philippe, Etienne Masson y Gregg Black está cada día más consolidado, por lo que es normal que en Suzuki estén ilusionados con volver por sus fueros y, más allá de la victoria en Eslovaquia, poder seguir en la pelea por el título.

• Honda Endurance Racing

El fichaje del francés Randy De Puniet tuvo el efecto revulsivo esperado, y con su endiablada velocidad y el ya consabido bajísimo consumo de su CBR, la moto 111 atraviesa un momento dulce. En Le Mans se les escapó la victoria por pequeños detalles, pero el segundo puesto les ha puesto quintos en la general y todavía pueden soñar con el título con un equipo donde RDP y el colombiano Yonny Hernández han subido el listón, complementando al experimentado Sebastien Gimbert.

• F.C.C. TSR Honda France

El desastre de Le Mans, donde llegaron como líderes y bajaron a la sexta plaza tras sumar apenas tres puntos, obliga a los actuales campeones a no fallar más y, a ser posible, hacerse con los 30 puntos de la victoria para empezar a recuperar lo perdido hace unas semanas y mantener opciones de revalidar el título. Si consiguen evitar las caídas y los problemas mecánicos, el tridente formado por el australiano Josh Hook y los franceses Mike Di Meglio y Freddy Foray opta siempre a todo.

• YART – Yamaha

Desde el séptimo puesto de la general, la Yamaha número 7 llega dispuesta a resarcirse del fiasco de Le Mans, donde llegaban con claras aspiraciones de título que, si bien no han quedado truncadas, sí se han resentido considerablemente tras arañar apenas once puntos allí. En Slovakiaring, el terceto formado por el italiano Niccolò Canepa, el alemán Marvin Fritz y el australiano Broc Parkes partirá desde la pole, con el objetivo de llevarse la victoria para seguir manteniendo viva la esperanza de ser campeones.

• ERC-BMW Endurance

Tenían muy poco que perder tras el Bol d’Or, y eso poco lo terminaron de perder en Le Mans. Hundido en la 18ª posición de la general con doce pírricos puntos, el proyecto de BMW no está teniendo una temporada fácil. Por otro lado, eso les permitirá llegar liberados de presión, y quizás el formato de ocho horas permita al tridente francés que conforman Kenny Foray, Mathieu Gines y Julien Da Costa reencontrarse con el podio, o incluso pensar en una victoria que salvase la temporada.

EQUIPOS Y PILOTOS DESTACADOS

Además de los seis favoritos, habrá que tener un ojo a dos privados que a estas alturas de temporada todavía pueden seguir soñando con el título: el Wepol Racing y el Bolliger Team Switzerland, que llegan en la tercera y cuarta posición de la general, respectivamente.

Estos son 20 equipos a los que habrá que tener muy en cuenta:

3 ESPAÑOLES

• David Checa: El catalán afronta su tercera carrera con el SRC Kawasaki tras rozar la victoria en el Bol d’Or y ganar en Le Mans. Busca su cuarto título mundial junto a Jeremy Guarnoni y Erwan Nigon.

• Quique Ferrer: El balear repite con el Team 18 Sapeurs Pompiers (Superstock), con el que debutó hace un año con un 15º puesto en Le Mans 2018 y con el que en esta temporada no ha acabado el Bol d’Or ni Le Mans. Sus compañeros serán Florent Tourne y Dylan Buisson.

• Ángel Rodríguez: El valenciano debutará en el EWC tras no poder hacerlo en el Bol d’Or por lesión y en Le Mans por problemas de licencia. Lo hará en el Wojcik Racing Team 2 con Kamil Krzemien y Philipp Steinmayr.

LISTA DE INSCRITOS COMPLETA 8 HORAS SLOVAKIARING 2019

En total hay 32 equipos inscritos repartidos en dos categorías: 18 en Formula EWC y 14 en Superstock. Los equipos franceses volverán a ser mayoría con 15, por cuatro de Alemania, tres de Polonia, dos de Chequia y uno de Austria, Bélgica, Eslovaquia, Gran Bretaña, Italia, Japón, Mónaco y Suiza.

En cuanto a las motos, habrá hasta 12 Yamaha, por 8 Kawasaki, 6 Suzuki, cuatro BMW y dos Honda para un total de cinco marcas representadas.

Estos son los 32 equipos inscritos que tomarán parte en las 8 horas de Slovakiaring 2019: