La transmisión secundaria es un componente crítico para la seguridad activa y el rendimiento dinámico de cualquier motocicleta, siendo la cadena el eslabón fundamental para garantizar una transferencia de potencia constante, una respuesta inmediata al acelerador y una conducción estable.
En este escenario tecnológico, EK Chain, prestigiosa firma japonesa distribuida en España en exclusiva por Bihr, se posiciona como el referente indiscutible gracias a más de medio siglo de innovación constante.
La marca marcó un hito sin precedentes en la industria en 1974 al presentar la primera cadena con junta tórica sellada (O-Ring) y, desde entonces, ha perfeccionado sus procesos de fabricación mediante pruebas extremas en el laboratorio más exigente del mundo: las carreras del TT de la Isla de Man, donde actúan como colaboradores oficiales.
Cadenas de transmisión EK Chain
Variedad
El mantenimiento riguroso de este sistema es vital, especialmente tras periodos prolongados de inactividad. Resulta imperativo limpiar profundamente, lubricar con productos específicos y ajustar la tensión de la cadena de forma milimétrica, además de verificar visualmente el estado de los dientes del piñón y la corona.
Si tras estas comprobaciones el desgaste aconseja una sustitución, EK Chain ofrece un catálogo sumamente estructurado que se divide en ocho gamas diferenciadas para adaptarse a cada perfil de motorista. La cúspide de su ingeniería la ocupa la exclusiva colección ThreeD, una cadena de altísimo rendimiento diseñada mediante un forjado de precisión que permite reducir el peso de las masas no suspendidas sin comprometer en absoluto la integridad estructural o la seguridad del conjunto.
Para las motocicletas de alta cilindrada que generan grandes cifras de par motor, las series Z y SPR representan la opción técnica más lógica. Estas gamas incorporan los avanzados retenes QX2-Ring y NX-Ring, tecnologías patentadas que consiguen incrementar la vida útil del componente entre un 50% y un 65 % en comparación con las cadenas estándar del mercado.
Por su parte, dentro de la línea Street, la serie MVXZ sobresale como la mejor alternativa para sustituir al equipo de origen, utilizando pasadores de gran diámetro y retenes tipo QX que minimizan la fricción interna. Para usuarios con monturas de cilindrada media, las SRX Series ofrecen un equilibrio maestro entre rendimiento y longevidad, mientras que la serie SRO se consolida como la solución más equilibrada en términos de calidad-precio.
Toda la gama está disponible de forma ágil a través del portal mybihr.com, que incluye una herramienta de compatibilidad para asegurar que cada piloto elija exactamente la cadena que su motor necesita para rodar con total confianza y seguridad en este 2026.
