El circuito de Teutschenthal albergó la segunda ronda, de cinco de la temporada 2026, del Campeonato del Mundo Femenino (WMX).
Daniela Guillén llegaba como líder del Mundial con la placa roja tras la cita inaugural en Francia, en lo que logró la victoria por delante de Kiara Fontanesi.
Daniela firmó una actuación impecable en todo momento que estuvo en pista siendo la mejor, donde se adjudicó la pole position tras registrar el mejor tiempo de los entrenamientos.
Durante la competición, la piloto del equipo RFME ejecutó dos salidas óptimas que le permitieron liderar el grupo desde la primera vuelta. Mantuvo el control de la carrera de principio a fin, adjudicándose la victoria en ambas mangas y ampliando a seis puntos su ventaja al frente de la clasificación general del campeonato.
Dos mangas bien diferentes pues la del sábado fue sobre suelo seco y día soleado mientras que el domingo la lluvia regó el trazado y lo dejo bien embarrado, con roderas más técnicas y profundas.
Kiara Fontanesi, del Fonta Racing, fue segunda con un 2-2 para situarse a seis puntos en la clasificación, mientras que Shana Van Der Vlist fue la revelación del fin de semana con un soberbio tercer puesto en la general.
El fin de semana también estuvo marcado por un momento profundamente emotivo: la leyenda alemana Larissa Papenmeier disputó el que se espera sea su último Gran Premio en casa, recibiendo una atronadora despedida por parte del público de Teutschenthal.
INTOCABLE
En la manga 1, Daniela Guillén realizó una salida perfecta desde la pole position e inmediatamente se dispuso a abrir hueco en la cabeza. Detrás de ella, las primeras vueltas no fueron nada sencillas: la vigente Campeona del Mundo, Lotte Van Drunen (De Baets-AIT Yamaha Supported Team), protagonizó una agresiva remontada superando a Kiara Fontanesi y luego a Guillén en rápida sucesión para tomar el liderato en la vuelta 7 de 12.
Sin embargo, Guillén se negó a ceder. Pegada a la rueda trasera de Van Drunen y aplicando una presión implacable, forzó a la campeona holandesa a cometer un error. Van Drunen se fue al suelo, devolviendo el liderato a Guillén, que ya no miró atrás.
Con Van Drunen fuera de la lucha por la cabeza, Fontanesi asumió la persecución y, ayudada por la presencia de los doblados, recortó distancias con la líder. Pero Guillén respondió con autoridad, gestionando la carrera con serenidad para acabar ganando por poco más de dos segundos. Nellie Fransson, del JK Racing Yamaha, realizó una salida impresionante para colocarse en los primeros puestos, aunque se fue desinflando hasta acabar 16ª.
Courtney Duncan, del Dixon Racing Team Kawasaki, cuajó una carrera sólida y disciplinada para hacerse con la tercera plaza, viniendo desde una salida regular para escalar hasta la cuarta posición antes de la caída de Van Drunen, lo que le regaló finalmente la tercera plaza. Van Drunen, en última instancia, se tuvo que conformar con la cuarta posición. April Franzoni, del TEAM Honda Motoblouz SR Motul, tuvo una carrera para olvidar, sufriendo una mala salida agravada por una caída en las primeras curvas.
MÁS VICTORIAS
Si la manga 1 había sido emocionante, la manga 2 ofreció drama desde la primera curva. Una vez más, Guillén clavó la salida desde la pole, pero en las vueltas iniciales la carrera dio un vuelco por una fuerte caída en la que se vio implicada Van Drunen. La actual campeona chocó en el aire con Amandine Verstappen y cayó con dureza.
La noticia positiva fue que Van Drunen logró volver a montar de nuevo y lo que siguió fue una de las actuaciones del fin de semana, ya que remontó desde el fondo del pelotón para finalmente cruzar la meta 18ª y salvar tres puntos para el campeonato en una recuperación notable. Fransson, por su parte, repitió su gran primera vuelta de la manga 1 para irrumpir de nuevo en el top ten desde la valla de salida, firmando otra gran carrera.
En cabeza, Guillén se mostró intocable. A mitad de carrera ya había acumulado una ventaja de casi diez segundos sobre Fontanesi, marcando la vuelta rápida de la carrera en el proceso y sin verse en ningún momento bajo una amenaza real. Cruzó la línea de meta para completar un fin de semana perfecto de 1-1.
Detrás de ella, la verdadera historia fue la impresionante carrera de Van Der Vlist. La holandesa recuperó tres posiciones a lo largo de la prueba y se mantuvo firme ante la presión de Verstappen para lograr su mejor resultado WMX del año, cruzando la línea en tercer lugar y asegurando el último cajón del podio. Verstappen terminó cuarta en otra sólida actuación.
Lynn Valk, del D.V.S Junior Racing, tenía la vista puesta en el podio en las últimas vueltas, pero no pudo encontrar el modo de superar a Verstappen en los compases finales, conformándose con la quinta plaza.
La joven británica Lucy Barker continuó en buena forma ocupando la sexta posición, mientras que Papenmeier, pilotando en la que podría ser su última participación en Alemania tras una carrera que se remonta a 2008, acabó séptima ante un emotivo y rotundo recibimiento de los aficionados alemanes. Las escenas al final de la carrera fueron profundamente conmovedoras, con Papenmeier saludando al público y el circuito de Talkessel vibrando con los aplausos.
Duncan, que estaba rodando a buen ritmo en el top cinco, sufrió una caída a mitad de carrera que la relegó en la clasificación y, en última instancia, la limitó a la décima plaza. Malou Jakobsen continuó su regular inicio de temporada con un octavo puesto, mientras que Franzoni se recuperó con fuerza de sus dificultades de la manga 1 para ser novena.
Al final, Daniela Guillén confirma su placa roja (liderato) y manda un mensaje a la competencia con un dominio arrollador de 1-1 en Alemania. La próxima cita en Gran Bretaña será sin duda otro emocionante episodio de la temporada WMX 2026.
Daniela Guillén: "Es un buen fin de semana para mí, dos 'holeshot' y dos victorias. Estoy muy contenta. Creo que estoy haciendo un buen trabajo y eso es lo importante. Gracias al equipo".
Kiara Fontanesi: "Parece que por el momento soy la ganadora del segundo puesto. Pero sigue siendo muy importante ser súper consistente. Estoy a solo seis puntos, el campeonato está muy apretado. Parece que Daniela y yo tendremos que luchar hasta el final de nuevo este año. He dado todo lo que tenía y no me puedo arrepentir de nada porque he dado mi 100%".
Shana van der Vlist: "Fue muy inesperado para mí estar en el podio. Tuve una buena salida, me abrí un poco en la primera curva, me fui abriendo paso logrando escalar y pude superar a Amandine [Verstappen] y terminar tercera. Cuando crucé la línea de meta y me di cuenta de que estaba en el podio, me sentí muy feliz".
