En esta época de confinamiento por el Covid-19 en la que no todas las noticias que leemos parecen positivas, algunas hay buenas, de empresas que mantienen sus brotes verdes y ofrecen información novedosa de actividad y relanzamiento.
Una de ellas es Rieju que sigue adelante en su proceso de producción de su nueva gama de enduro heredera de la tecnología que dejó Gas Gas con sus EC, plataforma que ha adquirido la marca catalana. Además de gestionar todo el recambio de las EC de Gas Gas actuales y antiguas, que se unirá a la propia comercialización del repuesto de sus nuevas Rieju MR.
Rieju pondrá a la venta en mayo las primeras cien unidades del modelo de lanzamiento, la MR 300cc Racing 2021, las cuales se han fabricado todavía en las instalaciones de Gas Gas. En el mes de junio/julio ya saldrán las motos en serie normal desde la fábrica de Rieju en Figueres, Gerona, una vez que se ha realizado la mudanza de la cadena de montaje desde Gas Gas –están próximas ambas empresas-.
En mayo a la venta las 100 primeras unidades con PVP de 7.499 euros
Además, ya sabemos cómo será la decoración que llevarán estas MR 300 Racing, diseño que ha salido por votación popular tras concurso de una decena de decoraciones a través de las redes sociales para conocer la opinión de los aficionados. Hubo un claro vencedor hacia una estética, en la votación efectuada en marzo, que es la que Rieju ha elegido en sus modelos.
Y también se ha desvelado otra de las incógnitas, como es el precio de esta MR 300 Racing. Su PVP es de 8.050 € pero como dice Rieju “con el propósito de introducir la marca en este segmento rápidamente, se presenta una oferta excepcional de precio de lanzamiento a 7499 €".
La MR 300 Racing tendrá horquilla Kayaba 48 de cartucho cerrado, frenos Nissin, embrague hidráulico Magura, llantas Excel… buscando posicionarla como gran opción calidad/precio en el segmento de enduro.
Además, Rieju ha informado que este modelo MR dispondrá de tres versiones.
RIEJU MR 300/250 cc Racing 2021
Versión inicial de montaje en mayo.
RIEJU MR 300/250 cc Pro 2021
Versión que se fabricará previsiblemente en Septiembre y que estará dotada de un equipamiento todavía más completo que la Racing.
RIEJU MR 300 cc Ranger 2021
Versión que se fabricará previsiblemente en Septiembre y que su principal diferencia será una altura de asiento más reducida.
La marca comenta que “esperamos que la importante inversión que Rieju ha realizado sea valorada por todos los interlocutores y hoy, más que nunca, se tenga en cuenta la importancia de la marca Nacional de la que dependen las personas que configuran la red en esta industria directa e indirectamente como proveedores, diseñadores, ingenierías, distribuidores, talleres y periodistas".
Jordi Riera CEO de la empresa apunta que “Desde Rieju seguiremos apoyando la industria de proximidad y es muy importante ayudar toda la escala de valor para mantener la fuerza de este sector que ha sido un pulmón en nuestro país. La ilusión que nos transmite este proyecto va más allá de un negocio para la marca, el modelo MR nos hace renacer dentro del segmento Enduro Competición donde Rieju estuvo durante muchos años llenándonos de satisfacción. Me enorgullece poder desarrollar este proyecto con el espíritu emprendedor de mi abuelo y mi padre, que consiguieron poner a la marca en el escalón más alto del Enduro."
