Aleix Espargaró y su mensaje en el casco: “Ese error no lo repetiré más”

El piloto de Aprilia pasa página con humor a lo que sucedió en el Gran Premio de Cataluña en 2022 y se postula como candidato a todo: “El año pasado lideré todas las sesiones salvo la carrera, así que este año, con esta moto que es superior, tenemos que estar delante”.

Aleix Espargaró en la rueda de prensa del GP de Cataluña.
Aleix Espargaró en la rueda de prensa del GP de Cataluña.

El año pasado Aleix Espargaró perdió un podio que tenía seguro por un error en la última vuelta, cuando pensaba que la carrera ya había terminado. Así que el piloto de Aprilia afrontará su GP de casa con la intención de sacarse esa espina y con un simpático lema que luce en su casco especial: ‘One more lap’ (una vuelta más).

casco aleix espargaro one more lap
El casco especial de Aleix Espargaró en el GP de Cataluña con el lema 'One more lap'.

El fallo del año pasado. “Esta semana se ha recordado mucho por las redes sociales, pero ya lo dije en su día. Al final los humanos cometemos errores, yo creo que estoy por encima los humanos porque hago muchos más errores que la media. Seguro que volveré a cometer muchos más, quizás también este fin de semana, pero ese no le repetiré. La torre no hay que mirarla más, hay que mirar mi pizarra. Si veo un comisario dentro de la pista hay que cortar, si no sigo”.

Si Austria era un circuito ‘kryptonita’, Cataluña es… “Un buen circuito para nosotros. En Austria sufrí y además Maverick fue más rápido. Desde que estamos juntos en Aprilia nunca le había visto pilotar así. Tengo que mejorar en circuitos de ‘stop&go’ como ese, pero en pistas como ésta lo podemos hacer bien. Se puede pelear por la victoria, el año pasado lideré todas las sesiones salvo la carrera, así que este año con esta moto que es superior, tenemos que estar delante”.

El embrague de las Aprilia. “Están trabajando muchísimo, otra cosa es que cueste ver los resultados. Tenemos muchos ingenieros analizando todos los datos y nuestros tiempos de salida han mejorado mucho, otra cosa es que no es suficiente. Pero estamos trabajando mucho, hay un departamento entero con el embrague. Hemos mejorado más de dos décimas de 0 a 100 en la salida, pero no es suficiente y yo sigo apretándoles”.

¿Por qué este año no estás peleando por el título? “Hice muchos errores en la primera parte del campeonato. Después de la tercera carrera Maverick me llevaba 30 puntos y ahora yo le llevo más de 40. No arranqué bien, fue mi error. Quizás quería ganar el campeonato en seguida y cometí errores, cayéndome mucho no haciendo buenos cronos. Quizás me pudo la ansiedad o la ilusión, pero yo no tengo dudas de que acabaremos luchando por ser de los tres mejores del campeonato”.

La decisión de Bezzecchi de seguir en VR46. “100 % lo que ha hecho. Sin dudarlo. Tiene un grupo humano brutal a su alrededor. Y no os engañéis… ya sabéis como va este circo. ¿De verdad creéis que va a tener una moto diferente al Pramac?”

El GP de Cataluña coincide con el GP de Italia de Fórmula 1. “No es bueno. Creo que la F1 y MotoGP son muy distintas y a la vez muy parecidas. En el sentido de que su ‘target’, a la gente que le gusta el motor nos gustan las dos. Y que coincidan productos tan parecidos no es bueno porque el espectador no puede ver todo”.

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