De vuelta al podio. “Lo conseguimos. Me siento muy bien de estar de vuelta en un podio que no lograba desde Silverstone del año pasado. Ha costado mucho pero lo importante es que nunca hemos tirado la toalla y hemos pasado por muchos altibajos, más bajos que altos, pero estoy súper contento y feliz pues creo que ya tocaba pues lo hemos buscado mucho después de esta lesión. Sólo me queda felicitar a Suzuki por el trabajo que está haciendo y felicitar a la gente que me hubiese gustado que estuviese aquí y sobre todo dedicar el podio a Luis”.
A moment with an old friend ❤️@Rins42 remembers the late Luis Salom ✨#CatalanGP 🏁 | #Mexicano39 pic.twitter.com/gmlcxRUC9L
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 27, 2020
Problemas físicos olvidados. “Estoy al 100 % pero no tengo el mismo músculo en el brazo y sufro bastante durante el fin de semana. Después de Jerez en Brno pensaba que estaba bien físicamente porque no sentía dolor óseo, pero era difícil de entender por qué después de 4 o 5 vueltas iba con el gancho, con la lengua fuera y no podía más, pero quiero darle las gracias mi equipo, personal y profesional porque me han dado la motivación y el trabajo necesario para poder estar ahí luchando porque no es fácil. Esta temporada 2020 hemos tenido muchos altibajos y tenemos que encontrar esa constancia, esa estabilidad para continuar en la misma línea”.
Motivación por los resultados de Mir. “Al final al primero que quieres batir es siempre a tu compañero de equipo. Estoy tratando de ir a tope para ganarle pero él está haciendo una buena temporada, con mucha constancia, pero esto también significa que nuestra moto va bien y es por lo que hemos estado luchando. Ahora me acuerdo de la primera carrera de Austria, cuando me caí cuando iba segundo adelantando a Dovizioso, pero vamos a quedarnos con momento presente y seguir en esta línea”.
La estrategia de carrera. “Ayer tuvimos una reunión en la que trazamos una estrategia con el ritmo de carrera de cada uno y al final no estábamos demasiado lejos. La clave era hacer una buena salida. Estoy contento porque lo hicimos y fuimos capaces de remontar muchas posiciones en la primera vuelta. A partir de ahí y hasta el final de la carrera traté de gestionar los neumáticos y de ir recuperando poco a poco segundos, recortando la distancia con quien estaba delante. Perdí algo de tiempo luchando con Pol Espargaró pero traté de mantener la mente tranquila para no cometer errores porque en la curva diez en Montmeló es fácil hacer un error. Y luego ser fino con los neumáticos para poder llegar un poco más frescos a las últimas vueltas de carrera y lo hemos conseguido”.
Mejorar en la Q2. “No paramos de trabajar para conseguir la vuelta rápida en la clasificación y al final no hay que tirar la toalla pero cuando vas detrás de una Yamaha en una vuelta se te van pues tienen muchísima tracción, pero vamos a trabajar para intentar conseguirlo”.
Neumáticos como factor decisivo. “tienes que saber el compromiso para la carrera y en la moto. Hay que continuar en este sentido pues Michelin está tratando de traer la mejor calidad de neumáticos que puede y es así la cosa”.
