La temporada 2020 del Campeonato del Mundo de MotoGP ya dispone por fin de un calendario oficial, al menos en lo que se refiere a la parte europea, que compondrá el grueso del curso a falta de que después de la misma pudiera añadirse alguna cita más fuera del viejo continente.
Serán un total de 13 citas repartidas en ocho circuitos distintos, con doble ronda en Jerez -como ya se sabía-, Spielberg, Misano, Motorland y Ricardo Tormo; lo que dará lugar a nuevos nombres de GP como el ya sabido GP de Andalucía o los grandes premios de Teruel, Estiria, Emilia Romagna y la recuperación del Gran Premio de Europa. Un calendario que, según el análisis de las temporadas pasadas, parece beneficiar a pilotos como Marc Márquez y Fabio Quartararo, perjudicando a Maverick Viñales.
Desde que el Covid-19 comenzó a trastocarlo todo, empezando por la ausencia de los pilotos de la categoría reina en el Gran Premio de Qatar que sí inauguró la temporada para los pilotos de Moto2 y Moto3, la incertidumbre se adueñó del paddock y poco a poco empezaron a llegar los movimientos en el calendario, primero en forma de aplazamientos y ya después en forma de cancelaciones.
De momento son ya siete definitivas. A finales de abril se conocieron las tres primeras, que llegaron de una tacada: Países Bajos, Alemania y Finlandia. Además de suponer un año más de espera al regreso del GP de Finlandia en KymiRing, la noticia implicaba que por primera vez en la historia el Mundial no pasará por Assen; cortando también la mejor racha de la historia en un circuito: la de Marc Márquez en Sachsenring.
Un mes después llegaban, de nuevo juntas, dos cancelaciones más: el Gran Bretaña y Australia, dejando al calendario 2020 sin otros dos escenarios emblemáticos como Silverstone y Phillip Island, que además se convertía en la primera cancelación definitiva de un GP no europeo. Por poco tiempo: solo tres días después se cancelaba el Gran Premio de Japón que había de disputarse en Motegi y ayer mismo se confirmaba la noticia de que el Gran Premio de Italia 2020 no se celebrará en Mugello.
Entre esas noticias iban llegando otras como el anuncio de que la temporada se reanudaría en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto con dos citas consecutivas: después de iniciarse el 19 de julio con el Gran Premio de España, el fin de semana siguiente sería el turno del Gran Premio de Andalucía, décimo nombre distinto para un GP disputado en terreno español.
Tampoco tardaron en llegar las filtraciones sobre el calendario europeo en el que se estaba trabajando, básicamente con siete u ocho circuitos: los cuatro españoles, Misano, Brno y Red Bull Ring parecían tener la plaza fija y la duda estribaba en saber si Le Mans terminaría entrando o no en el calendario, como finalmente así ha sido.
Por otra parte, Carmelo Ezpeleta dejaba claro que la puerta seguía abierta a salir de europa después de mediados de noviembre y hasta mitad de diciembre como muy tarde. Pese a que los grandes premios de las Américas y de Argentina todavía no están oficialmente cancelado, el mandamás de Dorna ya dejó caer que las posibilidades reales de salir de Europa en este 2020 básicamente pasan por Malasia y/o Tailandia.
Sin embargo, Américas y Argentina todavía aparecen como posibilidades. Lo que sí se deja claro sobre las citas restantes es que:
Las fechas definitivas se publicarán antes del 31 de julio.
La temporada no terminará en ningún caso más allá del 13 de diciembre.
En ningún caso se disputarán más de 17 grandes premios, contando Qatar.
Con estos dos últimos supuestos se deduce que, como mucho, entrarán al calendario tres de las cuatro que todavía están en el aire.
CALENDARIO MOTOGP 2020
Este es el calendario publicado por la FIM y Dorna, con siete carreras en España:
Fecha | GP | Circuito |
---|---|---|
6-8 marzo | Qatar | Losail International Circuit, Qatar |
17-19 julio | España | Circuito de Jerez - Ángel Nieto, España |
24-26 julio | Andalucía | Circuito de Jerez - Ángel Nieto, España |
7-9 agosto | Rep. Checa | Automotodrom Brno, República Checa |
14-16 agosto | Austria | Red Bull Ring - Spielberg, Austria |
21-23 agosto | Estiria | Red Bull Ring - Spielberg, Austria |
11-13 septiembre | San Marino y la ribera del Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia |
18-20 septiembre | Emilia Romagna y la ribera del Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia |
25-27 septiembre | Catalunya | Circuit de Barcelona-Catalunya, España |
9-11 octubre | Francia | Le Mans Bugatti, Francia |
16-18 octubre | Aragón | Motorland Aragón, España |
23-25 octubre | Teruel | Motorland Aragón, España |
6-8 noviembre | Europa | Circuit Ricardo Tormo, España |
13-15 noviembre | Comunidad Valenciana | Circuit Ricardo Tormo, España |
POSIBLES CITAS FUERA DE EUROPA A FINAL DE TEMPORADA | ||
Américas | Circuit of the Americas, Estados Unidos | |
Argentina | Termas de Río Hondo, Argentina | |
Tailandia | Chang International Circuit, Tailandia | |
Malasia | Sepang International Circuit, Malasia |
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