Marc Márquez ha despuntado desde el principio, desde sus inicios en el CEV. Y no lo tuvo fácil, pues su moto debía ir lastrada al no llegar al peso mínimo en el conjunto de piloto-moto.
Su debut en los Grandes Premios se produjo en Estoril, en 2008, el año en el que conseguía su primer podio. En 2009 se convertía en piloto oficial KTM, aunque su moto estaba en clara desventaja respecto a las Derbi/Aprilia. Finalmente, en 2010, ya con una Derbi, se ha alzado con campeonato después de ganar diez carreras.