Pole y victoria en la Sprint. “Puedo decir que está siendo un fin de semana fantástico. Me encuentro muy bien, el récord de la pista ha sido brutal y me ha dado mucha confianza para la carrera sprint, pero esperaba una carrera más en grupo, aunque de esta forma creo que ha sido incluso más duro, teniendo a un Bezzecchi que me ha empujado hasta el final”.
Marco Bezzecchi se acercó en un momento del sprint. “Me parecía extraño, porque ya rodar en 1:31.7 era muy al límite y a nivel de gomas. Y cuando ha hecho 1:31.3, ahí he pensado en mantener mi ritmo, no podía hacer mucho más. Así él ha cometido errores, se ha ido largo en un par de curvas y no ha podido mantener el ritmo. Mañana es un poco lo mismo, pero hay que vigilar si te pasas en alguna vuelta, en la siguiente lo pagas”.
¿Se puede soñar con el título? “No quiero pensar en eso, estoy pensando carrera a carrera. No tengo la presión de ganar el título, porque esa presión está en los pilotos de fábrica, y yo simplemente pensaré en ganar carreras”.
La carrera de mañana. “Será más larga y quizá en las primeras vueltas habrá que guardar algo más a nivel físico, pero me encuentro cómodo para repetir la estrategia. Seguro que Bezzecchi y Bagnaia mejoran mucho, pero creo que hoy hemos marcado mucho la diferencia”.
¿El año pasado te penalizó por la moto? “Sí, sí. Estoy demostrando que con la misma moto que el equipo oficial estoy al mismo nivel que ellos. Está claro, y creo que se ve, que algo raro había el año pasado”".
Primera pole del año. “No entendía muy bien el por qué, pero creo que ha sido más una cuestión de suerte que otra cosa. Quizá no llegué a entender bien este motor y las frenadas era donde sufría, pero creo que hemos llegado a un punto en el que esta pista es todo frenadas y es donde más se marca la diferencia, y ya estoy siendo competitivo. Estamos de vuelta”.
Una vuelta de récord. “Me he ido incluso muy largo en la curva 8. He sido demasiado optimista y me he ido casi a la zona pintada. No era límites de pista, pero me he ido a la zona sucia y creo que ahí he perdido casi dos décimas. Ha sido una vuelta increíble, he tomado mucho riesgos en los dos últimos parciales y me ha salido bien”.
Límites de pista. “Yo hoy no he tocado ningún verde, así que tengo ese margen. Tengo bastante medida y apuro mucho, pero no llego a tocar en la curva 11. Siempre hay que tener un margen, porque dependiendo de cómo pegue el viento en esa curva, te puedes ir fuera. Tener ese margen ahí da tranquilidad, por si alguna vez hay que tocar, que no te pongan una Long Lap”.
El cuarto de Pedrosa. “Increíble lo que ha hecho. No sólo cuarto, sino que no ha encontrado el hueco, pero estaba siendo más sólido que el piloto que tenía delante. Esperemos que mañana vaya un pelín más rápido y se meta en medio”.
