La Federación Internacional de Motociclismo ha hecho pública la lista de inscritos para la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoE, en el año que la categoría eléctrica entra en una nueva dimensión con el aumento de rango y la llegada de Ducati como fabricante único.
Con un calendario ampliado y una vez definido el formato del fin de semana, la parrilla seguirá siendo de 18 pilotos pero se reduce a nueve equipos, todos ellos con dos motos. Esto se debe a la salida tanto del Ajo como del Avintia, que tenían una moto cada uno; permitiendo que tanto el SIC58 Squadra Corse como el Dynavolt Intact pasen de tener una moto a contar con dos.
Casi la mitad de la parrilla continúa en su equipo de 2022, aunque solo dos equipos mantienen su dupla: el LCR con Eric Granado y Miquel Pons, y el Gresini con Matteo Ferrari y Alessio Finello. Por su parte, el Pons Racing conserva a Mattia Casadei, el Aspar Team a María Herrera y el SIC58 a Kevin Zannoni.
Por otro lado, cuatro pilotos cambian de equipo: Jordi Torres pasa del Pons al Aspar; Héctor Garzó del Tech3 al Dynavolt; Kevin Manfredi del Pramac al SIC58 e Hikari Okubo del Ajo al Tech3.
Entre las novedades, hay dos caras conocidas. Una es la de Alessandro Zaccone, que regresa de la mano del Tech3 tras haber pasado un año en MotoE, donde ya estuvo dos temporadas; mientras que la otra es Andrea Mantovani, que ya corrió la temporada 2021 y ahora vuelve con el RNF, con el que ya disputó dos rondas en 2022.
Eso deja a cinco rookies. El de mayor renombre es Tito Rabat, flamente fichaje del Pramac, donde estará acompañado por otro debutante como Luca Salvadori. Otro ilustre debutante es Randy Krummenacher en las filas del Dynavolt, ocupando el hueco de su compatriota, el vigente campeón Dominique Aegerter.
Las otras dos llegadas son la de Nicholas Spinelli, que llega al Pons Racing como campeón italiano de Supersport; y el español Mika Pérez, subcampeón del mundo de Supersport 300 en 2017 y que ha sido reclutado por el RNF poco después de haber anunciado su retirada por falta de oportunidades.
En cuanto a las ausencias respecto a 2022, al mencionado Aegerter se unen las de los españoles Álex Escrig, Xavi Forés y Marc Alcoba, el británico Bradley Smith, el italiano Niccolò Canepa y el andorrano Xavi Cardelús.
Esta es la lista de inscritos para el Mundial de MotoE 2023:
