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La reciente aparición en nuestro mercado de la marca TVS proveniente de India forma parte de un ambicioso proyecto internacional de la firma desde Asia. Allí ya desarrollan planes de competición con base en su modelo deportivo, TVS RR 310, que ahora pretenden extrapolar más allá de sus confines para aterrizar en Europa.
Y lo ha hecho trasladando todo su equipo hasta el circuito de Misano Adriático. Bajo las siglas TRIC (TVS Racing International Championship), reunió un total de 14 jóvenes promesas provenientes de 12 países de 4 continentes que disputaron una prueba llena de emoción y lucha con sus TVS Apache RR 310, denominación del prototipo derivado de la unidad de serie que arroja unas cifras de lo más interesante; baste como ejemplo el registro logrado en el circuito malayo de Sepang al conseguir una velocidad máxima de 216 km/h.
La prueba disputada en Misano World Circuit Marco Simoncelli el pasado 4 de octubre demostró las capacidades reales de la TVS Apache RR 310, congregando a un equipo de pilotos y mecánicos con una estructura que pretende demostrar un nivel mundialista de primera línea. Recordemos que TVS Motor Company es el tercer mayor fabricante mundial de motos por volumen de producción. Un potencial que ahora busca nuevos retos de expansión hacia mercados tan exigentes como puede ser el europeo.
Presencia española en TRIC
Uno de los pilotos que forma parte del grueso que compone el equipo internacional diseñado por TVS para su particular campeonato es español. Luis Miguel López compite como el resto de sus compañeros con su TVS Apache RR 310 y habla bajo su perspectiva del proyecto con la ilusión del que comienza a dar sus primeros pasos en carreras internacionales: “Aunque haya tenido que salir de España para competir, no me arrepiento en absoluto. Aquí lo pasamos genial porque, como puedes comprobar, la estructura parece propia de un Mundial. De hecho, lo está demostrando ahora al venir a Misano en Europa, pero ya lo demuestra en Malasia, Tailandia, Japón o Indonesia”, afirma.
Luis Miguel nos dio valiosas pautas para la prueba de la TVS Apache RR 310 a la que tendríamos acceso tan solo un día después de la carrera celebrada en Misano: “Aunque no te hayas subido nunca a una Moto3, esta TVS es lo más cercano que podrás probar a una de ellas. ¡Te divertirás muchísimo! Yo que tú ajustaría el freno motor en la posición 2 y…”. Sabios consejos de una joven promesa que nos sirvieron para elegir qué hacer para evitar los baches del trazado transalpino, entre otros muchos detalles.
Vimal Sumbly es Director de Negocios de TVS Motor Company. Durante la presentación del evento, se reafirmó en su intención por elevar la marca india a la máxima categoría en mercados tan competitivos como puede ser el europeo: "El debut europeo del Campeonato Internacional TRIC es un hito decisivo en nuestro camino global hacia la competición. Lo que comenzó en 2022 como un campeonato centrado en Asia con pilotos de nueve países se ha convertido ahora en una plataforma verdaderamente global con pilotos de 12 países. Llevar un campeonato de origen indio a Europa refleja la fortaleza de nuestro carácter, la ingeniería y nuestra ambición de participar en el escenario mundial”.
Buenas intenciones y ambición no faltan en TVS. De hecho, el trabajo realizado sobre la TVS 310 RR ha sido lo suficientemente profundo como para que no pase inadvertido.
La unidad con especificación de carreras hace gala de un paquete aerodinámico mejorado con fibras específicas en carbono, mayor potencia con piezas especiales en diferentes puntos internos del monocilíndrico y parte ciclo claramente diferenciada respecto a la moto de serie, que no solo incluye suspensiones y frenos adaptados para tal fin, sino también un chasis convenientemente aligerado para optimizar un agresivo pilotaje en pista.
