La carrocería incluye tomas de aire para alimentar el radiador montado en el frontal y velocímetro analógico, cuentarrevoluciones y nivel de gasolina. Pero esta nueva moto no sólo llama la atención por su «físico».
La belleza también está en el interior, y la Aerox Race Replica da cuenta de ello con su potente motor 2T de refrigeración líquida, transmisión automática y alimentación mediante láminas.
Además, tiene suspensión deportiva, incluyendo un mono-amortiguador trasero regulable, neumáticos de 13”, llantas de aluminio de cinco brazos y discos de freno de 190 mm.
