He aquí uno de los modelos con los que la firma MBP pretende abrirse hueco en los mercados europeos, y nada menos que en un segmento tan popular como el de las naked 125 de imagen deportiva.
Son las motos que muchos usuarios jóvenes sueñan con tener para iniciarse en el mundo de las dos ruedas, ante un conjunto atractivo en parado y divertido en movimiento. La F125 2024 ofrece desde luego unos cuantos alicientes para seducir a los motoristas principiantes.
Imagen de moto grande
La marca Moto Bologne Passione califica a la F125 con una roadster, aunque su anguloso diseño también la acerca estéticamente a una naked “street bike”, y desde luego que muy próxima a las de cierta marca italiana muy popular por sus motos deportivas y que también tiene su sede en Boloña.
La F125 muestra desde luego una carrocería de formas muy angulosas y deportivas, destacando el diseño del prominente faro frontal, la doble quilla inferior y el estilizado colín con asiento de dos piezas.
Como buena naked, los plásticos dejan a la vista el esqueleto de la MBP, que recurre a un bastidor en tubos de acero (con estructura de diamante, según la marca) y un basculante del mismo material, cuyo diseño llama la atención pues el material se extiende bastante más allá de la posición del eje de la rueda trasera.
Las suspensiones confían en un monoamortiguador trasero y una horquilla de tipo invertido cuyo tono dorado en las botellas emula a las naked de gran cilindrada. Los frenos emplean un solo disco delantero de 260 milímetros de diámetro y uno trasero de 220, ambos con sistema antibloqueo. No faltan unas llantas de 17” fabricadas en aleación, con neumáticos en medidas de 100/80-17 y 130/70-17.
Motorización
Para impulsar la F125 2024, MBP ha recurrido al mismo motor que anima a otras motos de su gama 125. Se trata de un monocilíndrico con cotas de 54 x 54,5 mm, para una cilindrada total de 124,9 cm3. Emplea un sistema de distribución por doble árbol de levas para accionar a las cuatro válvulas de la culata.
Como buen motor del siglo XXI, la refrigeración es por agua y la alimentación por alimentación electrónica (la versión europea, pues también se fabrica con carburador para otros mercados internacionales). La marca declara una potencia de 10,8 kW (14,5 CV) a 9.500 rpm y un par máximo de 11,5 Nm a 7.500 rpm.
Otros datos importantes para los interesados en la F125, son su depósito de gasolina con 14 litros de capacidad, la altura del asiento de 795 mm y el peso en vacío de 140 kilos. Más información en la web de MBP.
