Presentado el Honda Forza 125
El scooter "sin carné" más exclusivo de Honda, por 4.799 euros.
Peugeot Satelis 400. Prueba
El nuevo Peugeot Satelis 400 se alía con acierto a una parte ciclo ágil y segura con la que desenvolverse con gran soltura en cuidad y extra radio.
Comparativa: Honda PCX vs Honda Scoopy 125 ABS
Dominan el mercado nacional, son dos scooter del mismo fabricante y con el mismo motor pero con estilos bastante diferentes: ¿tú, eres de Scoopy o de PCX?
Rieju City Line 300. Prueba
Sobre la base del desaparecido Malaguti Madison, este Rieju 300 se fabrica en Gerona y ofrece algunas virtudes que no encontramos en otros scooter de su clase.
Vespa 946. Prueba
La 946 es la Vespa más bella jamás creada. Una fascinante, ambiciosa y exclusiva Vespa que realza los valores clásicos con estilo y elegancia, y lo fusiona con soluciones vanguardistas.
Objetivo 100.000 Suzuki Burgman 650
Allá por marzo del 2006 decidí cambiar mi querido Burgman 400 por su hermano mayor. ¿Por qué? Simple y llanamente por capricho. El «cuatrocientos» cumplía de sobra con mis necesidades pero quería dar ese pasito más, pequeño en apariencia, pero enorme en realidad.
Peugeot Django 125. Prueba
Peugeot entra en el segmento de los scooter retro con el nuevo Django 125, que además de resultar atractivo estéticamente cuenta con diferentes niveles de equipamiento.
Piaggio MP3 Sport ABS. Prueba
Piaggio revolucionó el mundo de la moto con su MP3 un atrevimiento, una sorpresa, pero un éxito sin ninguna duda. Ahora nos llega la segunda generación de su triciclo, con ruedas delanteras de diámetro algo mayor y muchos pequeños cambios.
Yamaha Tricity 125. Prueba
Con el Tricity, Yamaha ha ido en busca de un nuevo e interesante enfoque. Su facilidad de uso y un coste asequible puede marcar un antes y un después en el segmento de los 125 cc.
Recibe nuestro boletín
Lo más destacado de Motociclismo.es, en tu correo electrónico
© 2020 Motorpress Ibérica. Todos los derechos reservados.
