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Horquilla de tu moto, todo lo que debes saber
Cualquier irregularidad que nos encontremos rodando por el campo es absorbida, total o parcialmente, por la suspensión delantera. Una primera línea que sirve de avanzadilla para el resto de la moto.
Rieju Marathon 74 1982, una endurera de lo más juvenil
El nombre de Marathon, asociado a la marca española Rieju, suponía la máxima aspiración de los jóvenes aficionados al enduro a principios de la década de los ’80. Esta versión con la culata refrigerada por agua fue la más evolucionada de este modelo.
Bultaco Alpina 250 1971, la pionera del motoalpinismo en España
La versatilidad de las trialeras de los setenta acabó propiciando el nacimiento de una nueva disciplina dirigida al puro ocio: el motoalpinismo.
Maico GM Star 500, una clásica enduro de 61 CV
En 1.985, Maico incorporaba por primera vez la refrigeración líquida en su potentísima GM 500 de enduro, reina de la aceleración.
Yamaha DT80 1983, la primera “Made in Spain” de la marca japonesa.
Con la Yamaha DT80, la marca de los diapasones iniciaba en 1982 su trayectoria como fabricante “español". Comenzaba una nueva era.
Montesa Enduro 360 H7, la pentacampeona de Carlos Mas
Con el lanzamiento a la serie de la nueva Montesa Enduro 360 H7, el público por fin podía disponer de la auténtica y ansiada réplica de la moto Campeona de España de Enduro, en manos del pluricampeón Carlos Mas.
Las diez mejores motos de la EGB (parte II)
Junto a las motos de alta cilindrada, también nació una generación de motos más pequeñas, destinadas a nuestra juventud, que ya no vibraban, ni gripaban, ni necesitaban más que nutrirlas de gasolina y aceite.
KTM LC4 660R 2006, la primera campeona de Marc Coma en el Rally Dakar
Con 15 victorias consecutivas, KTM es la más laureada de largo en la historia del Dakar. En 2006, Marc Coma se hacía con su primer título en el Gran Rally.
Derbi CR 250 1983, así era la moto del Campeón MX Toni Elías
La leyenda del motocross ya había conseguido junto a la Derbi dos títulos nacionales, en 1981 y 1982. En 1983 se creaba la última cuarto de litro MX de la marca española.
Cómo limpiar el carburador de tu moto
El carburador es un órgano de vital función que alimenta el motor. Como nuestro corazón debe estar limpio para evitar «infartos».
Suzuki RM 400 2T, la primera japonesa en ganar un Mundial de Motocross
La legendaria saga RM de motocross de Suzuki abría un nuevo capítulo en 1978 con el lanzamiento de la RM 400, el modelo de mayor cilindrada de la gama hasta la fecha.
Cómo cambiar las bujías de tu moto
Cambiar las bujías de una moto es una tarea bastante sencilla, pero muchas veces llegar hasta ellas es un trabajo casi imposible de realizar sin tener que desmontar media moto. Una vez que están «a tiro», sólo hay que tener unas mínimas precauciones.
Las auténticas motos de nuestra EGB
Top 10 de las mejores motos que se vieron durante las generaciones de la EGB.
ITV de motos, cada cuánto tiempo pasarla
Un 30% de los conductores reconoce haber conducido con la ITV caducada.
Cómo cargar la batería en casa
Actualmente se han impuesto los cargadores «inteligentes», que cargan con ciclos.
Qué hacer para recuperar la documentación de la moto
Si necesitas recuperar la documentación de la moto, estos son los pasos que debes seguir para obtenerla
Grado térmico de las bujías: ¿bujías frías o bujías calientes?
Hay que tener en cuenta el grado térmico de las bujías que pongamos en nuestra moto para evitar problemas a corto y largo plazo.
¿Por qué no arranca mi moto en frío?
Las causas por las que una moto no arranca bien en frío pueden ser muchas, desde el mal estado de la batería a un problema con las bujías.
Cómo se regula la precarga de las suspensiones de una moto
Si tu moto cuenta con regulación en la precarga de las suspensiones, te enseñamos cómo debes hacerlo.
Los scooter 125 más vendidos
Te contamos cuáles son los scooter que más éxito tienen entre los usuarios
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