El australiano Toby Price fue el gran triunfador del Dakar 2019, llegando con la muñeca recién operada y haciéndose con la victoria final ante sus compañeros Matthias Walkner y Sam Sunderland para completar un nuevo triplete de KTM, que se ha vuelto a destacar entre las marcas presentes. La otra ganadora fue Laia Sanz, que por noveno año consecutivo ha ganado la categoría femenina, compartiendo protagonismo con la rusa Anastasiya Nifontova, primera mujer en terminar en Original.
Ahora vamos a centrarnos en las categorías y subcategorías para conocer a los otros ganadores del Dakar 2019:
ORIGINAL: STRAVER RESISTE
El holandés Edwin Straver, trigésimo clasificado de la general, se ha hecho con la victoria en la categoría Original –antiguamente llamada malle moto-, reservada para aquellos pilotos sin asistencia. Una categoría que en este 2019 ha estado movidita, con cambio de líder en la última etapa, y donde han terminado la mitad de los participantes: 15 de 30.
Straver heredó la punta de la categoría Original al inicio de la última etapa, ya que su compatriota Mark Tielemans no salía a la misma tras romperse varias costillas en la penúltima especial. Tielemans, debutante en el Dakar, gozaba de más de tres cuartos de hora de renta sobre Straver, que finalmente se ha impuesto con más de cuatro horas respecto al francés Arnold Brucy.
La realidad es que la categoría Original comenzó a abrirse en la quinta etapa, a raíz del abandono de Max Hunt. El piloto británico se situó como líder de la misma el primer día, por delante de Straver y Tielemans, a los que Brucy superó el segundo día, con el rumano Emanuel Gyenes poniéndose segundo tras la cuarta etapa, siempre detrás de Hunt.
Hunt dijo adiós en la quinta etapa, dejando el liderato a Tielemans, que aventajaba a Gyenes en diez minutos y a Straver en media hora. Tielemans comenzó a aumentar su ventaja y Straver superó a Gyenes, que dijo adiós en la octava etapa. Sin embargo, los problemas físicos le dejaron KO y sirvió en bandeja el triunfo a Edwin Straver.
De los cinco españoles presentes en la misma, sólo Sara García no pudo llegar a meta. El mejor ha sido Julián García Merino, quinto en Original, dos puestos por delante de su hermano Julio García Merino; con Javier Vega 14º y Javier Álvarez 15º.
GENERAL FINAL DAKAR 2019 - CATEGORÍA ORIGINAL | |||||
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P | (Gral) | Piloto | País | Moto | Tiempo |
1 | (30) | Edwin STRAVER | Holanda | KTM | 45h51'24'' |
2 | (40) | Arnold BRUCY | Francia | KTM | 4h18'23'' |
3 | (52) | Sjors VAN HEERTUM | Holanda | KTM | 10h34'26'' |
4 | (54) | Mirko PAVAN | Italia | Beta | 12h04'43'' |
5 | (55) | Julián GARCÍA MERINO | España | Yamaha | 13h13'16'' |
6 | (58) | Zhao HONGYI | China | KTM | 14h44'06'' |
7 | (61) | Julio GARCÍA MERINO | España | Yamaha | 15h04'42'' |
8 | (62) | Anastasiya NIFONTOVA | Rusia | Husqvarna | 16h55'10'' |
9 | (63) | Marcel SNIJDERS | Holanda | KTM | 17h58'24'' |
10 | (66) | Jan VESELY | Chequia | Husqvarna | 24h18'04'' |
11 | (67) | James FERGUSON | Australia | KTM | 24h28'36'' |
12 | (68) | Guillaume MARTENS | Holanda | KTM | 26h27'13'' |
13 | (69) | Miguel CAETANO | Portugal | KTM | 26h37'14'' |
14 | (74) | Javier VEGA | España | Yamaha | 39h17'22'' |
15 | (75) | Javier ÁLVAREZ | España | KTM | 58h09'01'' |
ROOKIE: BRANCH PASA LA CRIBA
El botsuano Ross Branch ha brillado en su primer Dakar, terminando en la 13ª posición de la general y haciéndose con la victoria entre los rookies, con más de dos horas y media de ventaja respecto al sudafricano Kenneth Gilbert, con el alemán Sebastian Bühler tercero y en el top 20 de la general.
La realidad es que la clasificación de rookies ha vivido una auténtica criba durante las diez etapas, ya que varios de los más prometedores no han podido acabar: el mejor ejemplo es el del español Lorenzo Santolino, que estaba siendo claramente el debutante más rápido, pero que tuvo que abandonar en la sexta etapa a raíz de una dura caída, que le produjo una fractura de vértebra y varias costillas rotas.
En esa misma etapa también se quedó fuera el que estaba siendo su gran rival entre los rookies, el sudamericano Skyler Howes. Antes de comenzar dicha etapa, Santolino tenía casi una hora de renta sobre Howes, que a su vez contaba con más de 20 minutos respecto a Branch, que se situó líder al término de la misma –con una hora de ventaja al portugués Antonio Maio- y ya no se bajó de lo alto.
Maio abandonó en la séptima etapa y la emoción pasó a la lucha por ser el segundo mejor rookie entre Bühler y Gilbert, ya que Branch cada vez disponía de más renta y no fallaba. Gilbert superó a Bühler en la penúltima etapa, la misma en la que abandonó otro prometedor piloto, el francés Anthony Boursaud, que iba cuarto entre los rookies.
Al final han acabado 22 de los 50 rookies que salieron de Lima, con cuatro españoles incluidos: Julio García Merino ha sido 15º entre los debutantes, Rachid Al-Lal 17º, Javier Vega 21º y Javier Álvarez 22º. No pudieron acabar, además de Santolino, Daniel Albero, Josep Maria Más ni Sara García.
GENERAL FINAL DAKAR 2019 - ROOKIES | |||||
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P | (Gral) | Piloto | País | Moto | Tiempo |
1 | (13) | Ross BRANCH | Botsuana | KTM | 37h47'27'' |
2 | (19) | Kenneth GILBERT | Sudáfrica | Husqvarna | 2h35'21'' |
3 | (20) | Sebastian BUHLER | Alemania | KTM | 3h03'59'' |
4 | (24) | Arunas GELAZNINKAS | Lituania | KTM | 5h17'12'' |
5 | (27) | Paul SPIERINGS | Holanda | Husqvarna | 6h35'34'' |
6 | (32) | Garrett POUCHER | EEUU | KTM | 8h41'15'' |
7 | (42) | Juan PUGA | Ecuador | KTM | 13h39'53'' |
8 | (43) | César PARDO | Perú | KTM | 14h04'44'' |
9 | (50) | Nathan RAFFERTY | EEUU | KTM | 16h56'59'' |
10 | (51) | Ben YOUNG | Australia | KTM | 18h09'59'' |
11 | (53) | Philippe GENDRON | Francia | KTM | 19h26'35'' |
12 | (54) | Mirko PAVAN | Italia | Beta | 20h08'40'' |
13 | (59) | Antoine RIGAUDEAU | Francia | Husqvarna | 22h50'22'' |
14 | (60) | Landry MAILLET | Francia | KTM | 22h53'06'' |
15 | (61) | Julio GARCÍA MERINO | España | Yamaha | 23h08'39'' |
16 | (64) | Alejandro SILVA | Chile | KTM | 27h56'33'' |
17 | (65) | Rachid AL-LAL | España | KTM | 30h27'35'' |
18 | (67) | James FERGUSON | Australia | KTM | 32h32'33'' |
19 | (69) | Miguel CAETANO | Portugal | KTM | 34h41'11'' |
20 | (72) | Martien JIMMINK | Holanda | Husqvarna | 40h41'47'' |
21 | (74) | Javier VEGA | España | Yamaha | 47h21'19'' |
22 | (75) | Javier ÁLVAREZ | España | KTM | 66h12'58'' |
MARATHON: GERINI VENCE A SOLÁ
A nivel mecánico los pilotos del Dakar se dividen en dos grupos: por un lado están los ´Élite’ (1) y ‘Super Production’ (2.1); y por el otro los ‘Marathon’ (2.2), que tienen que llevar motos de serie –con más de cien unidades producidas- adaptadas al raid pero sin poder modificar los componentes principales.
El ganador de esta clase ha sido, por segundo año consecutivo, el italiano Maurizio Gerini, que ha terminado en la 14ª posición de la general para mejorar notablemente el 22º puesto con el que debutó en 2018, aventajando en más de una hora al español Marc Solá, que ha terminado en la segunda plaza al ser 18º final.
Un Solá que comenzó al frente por delante de los transalpinos Jacopo Cerutti y Maurizio Gerini, que le superaron en la tercera etapa. Con Solá a una hora, Cerutti y Gerini comenzaban un mano a mano italiano, pero en la quinta etapa se retiró Cerutti, dejando a Gerini al mando.
El de Husqvarna no falló y aunque Solá se acercó a menos de 40 minutos tras la séptima etapa, volvió a estirar la ventaja para llevarse la victoria en su clase, con Solá segundo y el francés Loic Minaudier tercero. Fausto Mota ha sido quinto, con Julián García Merino noveno, Julio García Merino undécimo, Nacho Sanchís 16º y Javier Vega 17º. No pudieron acabar Sara García ni Josep María Mas.
GENERAL FINAL DAKAR 2019 - CLASE 2.2 - MARATHON | |||||
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P | (Gral) | Piloto | País | Moto | Tiempo |
1 | (14) | Maurizio GERINI | Italia | Husqvarna | 38h25'57'' |
2 | (18) | Marc SOLÁ | España | KTM | 1h07'29'' |
3 | (23) | Loic MINAUDIER | Francia | KTM | 4h20'39'' |
4 | (28) | Florent VAYSSADE | Francia | KTM | 6h21'18'' |
5 | (29) | Fausto MOTA | España | Husqvarna | 6h52'19'' |
6 | (40) | Arnold BRUCY | Francia | KTM | 11h43'50'' |
7 | (42) | Juan PUGA | Ecuador | KTM | 13h01'23'' |
8 | (54) | Mirko PAVAN | Italia | Beta | 19h30'10'' |
9 | (55) | Julián GARCÍA MERINO | España | Yamaha | 20h38'43'' |
10 | (58) | Zhao HONGYI | China | KTM | 22h09'33'' |
11 | (61) | Julio GARCÍA MERINO | España | Yamaha | 22h30'09'' |
12 | (63) | Marcel SNIJDERS | Holanda | KTM | 25h23'51'' |
13 | (67) | James FERGUSON | Australia | KTM | 31h54'03'' |
14 | (68) | Guillaume MARTENS | Holanda | KTM | 33h52'40'' |
15 | (69) | Miguel CAETANO | Portugal | KTM | 34h02'41'' |
16 | (71) | Ignacio SANCHÍS | España | KTM | 37h18'12'' |
17 | (74) | Javier VEGA | España | Yamaha | 46h42'49'' |
LEGEND: VELLUTINO, SUPERVIVIENTE
Desde el año pasado, el Dakar otorga el cartel de Legend a los pilotos con diez o más participaciones en la prueba. En este 2019, había siete pilotos con esa vitola, un honor que prácticamente se ha convertido en un gafe en carrera, ya que sólo ha conseguido terminarla uno de ellos: el peruano Carlo Vellutino.
Un gafe que empezó el primer día, donde sólo hubo dos abandonos y ambos fueron de pilotos Legend: el francés Willy Jobard y el serbio Gabor Seghmeister. En la tercera se quedó fuera el español Joan Pedrero por problemas mecánicos, y en la quinta fue el portugués Paulo Gonçalves el que dijo adiós tras una dura caída.
La octava etapa acabó con los dos eslovacos que llegaban como Legend: primero Ivan Jakes no podía salir a la especial por problemas físicos, y durante la misma se quedó fuera Stefan Svitko, que vio cómo su KTM le dejaba tirado en el kilómetro 160 cuando ya estaba metido en la pelea por el top 5 de la general.
Así pues, ya sólo quedó Carlo Vellutino, que no sólo logró terminar el Dakar sino que lo hizo con su mejor resultado: la 44ª posición de la general, siendo el único superviviente entre los Legend.