Casi ocho siglos duró la Reconquista española, desde la batalla de Covadonga (datada en el año 718 o 722 según unos u otros historiadores) hasta la caída del reino nazarí de Granada en 1492, estableciéndose reinos cristianos en Castilla, Portugal, Navarra y Aragón.
Ha sido en Aragón y no en Covadonga la batalla ganada por Álvaro Bautista, que en cuestión de horas logró las mismas victorias que en los siete meses anteriores, donde había ido sufriendo diferentes reveses, motivados por varias razones: la inmensa fuerza de su rival, el turco Toprak Razgatlioglu; el aumento de peso en su armadura, la Ducati Panigale V4R; y sobre todo, los problemas físicos derivados de la caída de finales del año pasado.
No terminaron ahí los problemas físicos, que se reavivaron con la caída en la mañana dominical de Magny-Cours, el punto culminante de una malísima racha en la que apenas logró dos podios en diez carreras; todo ello después de un inicio de curso en el que logró aferrarse al cajón: subió diez veces en once carreras, aunque solamente dos en lo más alto.
Entre tanto, Toprak Razgatlioglu fue ocupando territorios a lomos de su flamante BMW, invadiendo de tal forma el mapa del WorldSBK que su segundo ascenso al trono parece inevitable, incluso pese a las heridas sufridas en la caída de Magny-Cours… donde Bautista también resultó herido, aunque de menor gravedad.
En Cremona, sin su ‘viejo’ rival presente, Bautista protagonizó su propio cantar de gesta logrando subir al podio en las dos carreras largas, anticipando una mejoría que ha cristalizado entre los muros de Aragón.
Unos muros que previamente contemplaron el retorno a lo alto de Andrea Iannone que, tras varios años sumido en los infiernos, se reencontró con la victoria ante las BMW del propio Razgatlioglu y el estadounidense Garrett Gerloff, uno de los hombres más en forma de la categoría en este tramo final de curso y que dejó fuera del cajón al propio Bautista.
Fue una primera toma de contacto previa al doble duelo dominical entre los dos primeros campeones, que se saldó con doble triunfo para el piloto español sobre el turco. Por la mañana lo resolvió en un mano a mano en la última vuelta, y por la tarde ganó por aplastamiento, liderando de inicio a fin hasta erosionar la resistencia de Toprak para recortar la distancia tanto con él como con Nicolò Bulega, tercero en ambas carreras.
Con 81 puntos de desventaja y apenas 124 por repartirse, pensar en revalidar el título en este 2024 es una auténtica quimera. A estas alturas poco importa: hace ya tiempo que el manchego decidió extender un año más su contrato con Ducati, por lo que este final de curso es más bien una prolongación de la pretemporada para el siguiente.
Pese a que todavía no se ha certificado de forma matemática su derrocamiento como rey del Mundial de Superbike tras dos temporadas en el trono, Álvaro Bautista ya está centrado en acometer la Reconquista del Mundial de Superbike para la temporada de 2025.
Vacante sigue el trono de Supersport, en una lucha que en Aragón quedó prácticamente en tablas, lo que indiscutiblemente beneficia a un Adrián Huertas que, tras llevarse la victoria en el sábado, supo agarrar los puntos de un quinto puesto el domingo mientras se imponía Yari Montella, que venía de ser cuarto el día anterior. Tres puntos menos en el global, pero una cita menos: tiene 41 de ventaja con 100 en juego.
A 46 se mantiene Stefano Manzi después de ser segundo en ambas carreras, siendo el piloto con más puntos sumados en el total de un fin de semana en el que otros dos pilotos se colaron en el podio: primero fue Valentín Debise y después Jorge Navarro, que venció al propio francés en la última curva para darse el gustazo de descorchar champán ante su público.
También dio un claro paso hacia delante Aldi Satya Mahendra en su empresa de ser el primer campeón del mundo indonesio, saldando el penúltimo fin de semana de la presente temporada en Supersport 300 con un quinto y un segundo puesto para extender hasta los 16 puntos su renta respecto a Loris Veneman, que finalizó tercero y quinto.
El que complicó casi todas sus opciones fue Íñigo Iglesias, que después de una magistral victoria el sábado ante su compatriota Julio García cometió un error el domingo que le costó dos long laps y le sacó de zona de puntos, quedando a 32 de Mahendra con solo 50 en juego. Entre tanto, Mirko Gennai se llevaba un nuevo triunfo con Pepe Osuna retornando al cajón más de un año después.
