Desde que llegó al Mundial de Superbike, Toprak Razgatlioglu no ha hecho más que dar pasos hacia delante como piloto; al mismo tiempo que se iba soltando cada vez más como showman. Tras ganar con Kawasaki se fue a Yamaha para ser campeón y lo consiguió, pulverizando por el camino todos los récords de la marca. Cuando sintió que la moto de Iwata se había quedado atrás, no titubeó en poner rumbo a BMW para volver a lo más alto.
MUNDIAL SUPERBIKE 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
Ese movimiento, que desde fuera siempre pareció mucho más arriesgado de lo que fue, sembraba ciertas dudas. Australia las dejó en el aire, Barcelona empezó a disiparlas, Assen reforzó la idea de que había acertado con el cambio y en Emilia-Romaña se desvanecieron las poquísimas que pudieran quedar.
Con cuatro victorias seguidas -superando su mejor racha anterior con Yamaha- y como líder de la general se plantaba en Donington Park, donde logró su primer podio allá por 2018 y también su primer triplete en 2022. Su adaptación a la BMW M 1000 RR estaba completada y, con ella, salió a jugar a su parque favorito, al abrigo de los aviones.
A partir de ahí, parece que Turkish Airlines secuestró el Aeropuerto de East Midlands y que Toprak Razgatlioglu mutó de piloto a comandante para volar por el trazado inglés de viernes a domingo, condenando al resto a luchar por la segunda posición mientras no dejaba de ganar altura rumbo al olimpo de Superbike.
Celebration time for @toprak_tr54 🎉
— WorldSBK (@WorldSBK) July 13, 2024
11.384 is his biggest winning margin in #WorldSBK !😮#UKWorldSBK 🇬🇧 pic.twitter.com/Q5jBwlzxJ4
Y no solo por las tres victorias conseguidas en pista, sino por la atmósfera que fue capaz de crear después de las dos carreras al introducir celebraciones al más puro estilo Valentino Rossi, que además estaban cargadas de retintín.
Primero simuló que le multaban, dejando en el aire si había sido por ir demasiado rápido o si era por la multa recibida semanas antes por entrar en meta haciendo un ‘stoppie’. 24 horas después, al bajarse de la moto le esperaban unos inspectores que, cinta métrica y lupa en mano, escudriñaron su moto… todo ello después de unas acusaciones por la altura del sillín de su moto.
Más allá de sus victorias, Razgatlioglu está siendo capaz de crear una atmósfera brutal en el WorldSBK, donde ha abandonado la troposfera en la que respiran el resto de pilotos para instalarse en su particular estratosfera. Ha alcanzado un nivel al que, por ahora, nadie es capaz ni tan siquiera de acercarse.
Nicolò Bulega y Alex Lowes tuvieron que conformarse con un par de podios, quedando los otros para Álvaro Bautista y un Jonathan Rea que se dio una pequeña alegría con Yamaha. También lo intentó Scott Redding, que tras un inicio de año terrible con BMW quería brillar en un circuito que adora y conoce como nadie… pero no hubo manera.
Mientras Razgatlioglu ha necesitado solo 15 carreras para igualar las 9 victorias de Marco Melandri que suponen el récord de la marca bávara en la categoría, ningún otro piloto ha sido capaz de llevar la M 1000 RR al podio. Otra muestra de que lo que está haciendo el turco es absolutamente estratosférico.
Eso sí, el 'İstiklâl Marşı' no fue el himno más escuchado en Donington, ya que hasta en cuatro veces lo hizo el himno español.
MUNDIAL SUPERSPORT 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
Adrián Huertas lo hizo resonar dos veces en Supersport, donde Jorge Navarro rubricó el primer doble podio español de la historia en la carrera del domingo. El español abre algo más de hueco sobre los italianos Yari Montella -que subió al cajón el sábado y el domingo entró primero en meta tras rozar el verde- y Stefano Manzi, que el sábado evitó el triplete de Ducati.
WORLDWCR - MUNDIAL FEMENINO 2024: PILOTOS, MOTO, CALENDARIO…
Por su parte, en el WorldWCR también sonó otras dos veces. El Mundial Femenino de Velocidad sigue dominado por un póquer de reinas españolas, en esta ocasión con reparto de victorias entre las icónicas Ana Carrasco y María Herrera, con Sara Sánchez aferrada al podio y Beatriz Neila por fin estrenándose en el cajón.
En una semana Most y mejor.
