El podio de Australia. “Salimos de allí mucha energía positiva y una motivación extra. Cuando estás trabajando muy duro, el equipo ha sufrido y llegan estos resultados, significa mucho. Es un estímulo para 2023. Aquí volveremos a la realidad. Es uno de mis circuitos favoritos, pero seguiremos trabajando para 2023”.
Probar para 2023. “En Australia teníamos muchas piezas nuevas y las probamos el viernes. El sábado ya forcé para poder prepararme para la carrera porque me vi con opciones y pedí por favor que me dejaran. Este es un circuito bueno para probar cosas y lo haré. Es importante. Por ejemplo, los alerones que se ven, porque hay otras cosas que no se ven. Sólo lo hice en una tanda y lo haré aquí. Hay más elementos y no hay mucho tiempo. Tenemos unos plazos muy ajustados para el test de Valencia”.
¿Se sorprenderán los que prueban la Honda por primera vez en Valencia? “Todos los que han pasado han sufrido. Como ya he dicho varias veces, es una moto que para encontrar el límite te tienes que caer y es ahí también donde la confianza es lo que cuesta y la suerte te tienen que acompañar un poco para que no te lesiones. Cuando llegaron Jorge, Álex o Pol siempre pensé que iban a ser fuertes, pero si luego les cuesta, pues eso que tengo ganado. Pero son grandes pilotos, como Joan Mir, que ha sido campeón del mundo. Por pilotos no será, per ola honda es diferente. No me estoy inventando nada, mira las estadísticas, es un mensaje realista”.
Estado físico. “Pude acabar tres carreras seguidas, pero necesitaba un descanso. Luego, me noté más fuerte en Australia. Los músculos se relajaron y la recuperación fue mejor, más rápida. Este es uno de los circuitos más exigentes, pero no quiero pensar más en el brazo. Una carrera en lluvia o flag to flag podría venir bien, pero prefiero un fin de semana en seco. Que el domingo haga lo que quiera, pero para poder probar durante el fin de semana cosas prefiero en seco”.
El ‘sorpasso’ de Bagnaia. “Lo que está haciendo Fabio es increíble porque tiene una moto competitiva en los entrenamientos. En carrera, es distinto. Si no te pones delante, es difícil. Pero so lo hizo en la primera parte de la temporada, lo puede hacer ahora. Pecco hizo una gran segunda parte de temporada. Los dos se merecen el campeonato”.
¿El título se decide en este GP? “Yo creo que hay posibilidades de que se decida aquí porque es un circuito en el que lo normal es que haya varias Ducati delante. También es cierto que espero, y lo digo honestamente, una reacción de Fabio Quartararo porque a veces cuando te pones segundo y vas por detrás, eres el perseguidor, te desatas. No le veo como un piloto desfondado que no funciona ni en entrenamientos. Se ve que está ahí, pero por circunstancias, tanto en Japón, Tailandia y Australia no le han cuadrado las cosas del todo. Y en Aragón tampoco tuvo suerte”.
La decisión de no parar la carrera de Moto2 con Jorge Navarro lesionado. “En la Safety Commission voy a preguntar por qué. Por lo que vi en televisión, era inaceptable que no se parase. Quizá hubo una razón, pero voy a preguntarlo”.
