Marc Márquez: “La carrera de Assen es un trámite”

Marc Márquez partirá 20º en la carrera de Assen, después de sufrir una caída en la Q1. Además, el piloto español se recupera de los golpes de ayer y confiesa que tuvo que hacerse un TAC en el tobillo derecho por miedo a una fractura.

Marc Márquez: “La carrera de Assen es un trámite”
Marc Márquez: “La carrera de Assen es un trámite”

La caída en la Q1. “Es cierto que la caída de ayer nos ha penalizado muchísimo y por mucho que la moto iba un poco mejor soy humano y notaba los golpes de ayer. Aunque me he vuelto a caer hoy ha sido una caída más normal, de las que pueden pasar en una clasificación y a partir de ahí pues mañana intentar pasar la carrera aunque honestamente estoy pensando ya en las vacaciones y el verano para recuperarme bien e intentar dar un pasito a nivel físico para ver si en la segunda parte de la temporada podemos ser mucho más constantes”.

Buena nivel pese a la caída. “Me he sorprendido del nivel al que puedo estar físicamente cuando piloto como quiero. Hemos dado un paso, sobre todo respecto a Mugello o Montmeló que es un poco mi referencia del año. Sachsenring lo apartamos porque ya sabemos todos que es un circuito de izquierdas”.

Fuerte impacto en el tobillo derecho. “Ayer por la tarde a las siete decidí ir a hacerme un TAC del tobillo derecho porque cada vez me dolía más. No entendía que pasaba aunque intuía que no había nada grave porque de primeras no me quejé mucho del tobillo derecho pero cada vez me costaba más andar y hubo un momento en el que pensé que no podría pilotar hoy. Hicimos el TAC y vieron que había mucha inflamación, sangre acumulada en la articulación del tobillo y al ser el derecho dificulta mucho las curvas de derechas para jugar con el freno trasero y apoyar bien el pie. Esta mañana he salido y pensaba 'no podré', pero se ha ido calentando, ha ido a mejor, por lo que seguramente mañana irá aún mejor, porque durante el día de hoy he sentido la evolución. El resto de golpes es normal, hematoma en la rodilla, el codo, las cervicales, pero es normal. Lo que me preocupaba era el tobillo que un golpe fuerte que era lo que me molestaba y con la inflamación no se ve si hay una pequeña fisura, pero al menos no hay fractura que eso también es importante.

Probar con el freno trasero en el pulgar. “He salido ya con una maneta de freno trasero en la mano porque no podía apretarlo con el pie. Me he intentado adaptarme por la mañana al sistema pero por la tarde he visto que podía empezar a hacer más fuerza y he dicho que prefería sacar el freno trasero de mano e intentar trabajar con el de pie. Puedo hacer presión, aunque no la que quiero y en la clasificación tampoco he podido hacer la presión que quería con el freno trasero y no he podido parar bien la moto. Todo viene de la caída de ayer, que nos ha penalizado mucho durante todo el día, pero la moto no va mal y en el T4 sobre todo me he encontrado muy cómodo. Al margen de la inflamación no hay nada más y creo que mañana estaré mejor”.

La carrera es un trámite. “Pienso más en recuperar durante el verano que en la carrera de mañana. Totalmente, es de trámite, hay que pasarla, jugar el partido y marcharnos a casa. No podemos pretender hacer una carrera muy, muy buena, pues salimos muy atrás, pero al menos hacer una carrera normal. Simplemente pasar la carrera y esperar al parón estival. Tengo ganas de descansar y desconectar de todo y después comenzaremos a preparar la segunda parte de la temporada que seguro que será importante”.

La reacción del equipo a las declaraciones de ayer. “Ha sido buena porque ha habido reacción y cuando pides algo y llega rápido es bueno. Sobre todo porque ayer analizando la caída se vio que estaba pilotando en esa curva y el control de tracción no entró y por eso me caí, así que es importante entenderlo y también sentirte escuchado. La marca ha reaccionado muy bien y estoy muy agradecido por ello. Eso es lo que necesita un piloto.

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